船舶工业“十三五”规划或出台 机构最看好3只股

    来源: 互联网 作者:佚名

    摘要: 据经济参考报16日报道,日前从多个权威机构获悉,船舶工业“十三五”发展规划已进入最后评审阶段,年内有望正式发布。当前,我国船舶工业仍面临巨大的发展压力,其中包括:结构性产能过剩突出,行业集中度不高,低

      据经济参考报16日报道,日前从多个权威机构获悉,船舶工业“十三五”发展规划已进入最后评审阶段,年内有望正式发布。

      当前,我国船舶工业仍面临巨大的发展压力,其中包括:结构性产能过剩突出,行业集中度不高,低端产能过剩,高端产能不足;产业综合技术实力待提升;船舶配套产业发展仍然滞后;管理水平差距较大,生产效率亟待提高。

      克拉克松发布的数据显示,今年前三季度,我国新接订单量1503万载重吨,占全球份额37%;到9月底,手持订单量11061万载重吨,占全球份额的36.4%。我国是造船大国但还不是造船强国,尤其是“双高”船舶(高技术、高附加值船舶)接单能力不足。

      对此,规划提出,下一步我国船舶工业应加快转型升级、创新和信息化,绿色发展。具体目标为,到“十三五”末造船产量占全球份额40%以上,力争达到50%;高技术船舶、海工装备核心技术主要产品国际市场占有率达到30%以上,海洋油气开发装备关键系统和设备本土化率达30%以上。

      受航运业持续低迷影响,今年以来,我国造船业工业总产值、企业经济效益双双下滑。中国船舶工业行业协会数据显示,今年前三季度,船舶行业94家重点监测企业完成工业总产值3160亿元,同比下降2.7%;94家重点监测企业实现主营业务收入2280亿元,同比下降4%;利润总额24.2亿元,同比下降26.7%。

      规划还制定了“十三五”期间的重点任务,包括化解造船产能过剩、推进行业军民融合深度发展,鼓励军工企业生产民用基础设施和“民参军”;支持企业信息化建设,打造智能船厂;加强配套设备自主化建设能力;推进行业混合所有制改革,扩大对外合作和开发等。

      此外,规划还提出将进一步推进船舶企业的兼并重组,并以此为契机促进国内船舶企业做大做强。据知情人士介绍,未来多个部委将联合推出促进船舶企业兼并重组的配套政策,有望在财政和金融等多个方面给予支持。

      船舶工业概念股从最新评级来看,板块内有6只个股被机构看好,其中,中国船舶、上海佳豪等个股被机构给予了“买入”评级,中船防务、中国重工、太阳鸟、钢构工程也获得了“增持”评级。

      在个股机会上,申万宏源建议投资者关注南北船资产整合,仍建议投资者关注中船防务、中国重工、中国船舶等。

    关键词:

    船舶,企业,船舶工业,我国,发展

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