高位题材相继呈现退潮疑虑，资金或将加速抱团红利股方向

　　导读：①智能驾驶概念股中除大众交通以外，几乎所有人气股均遭遇重挫，今日重点留意修复情形；②受美股科技巨头集体大跌的影响，今日A股科技方向或将再度承压；③在弱势环境下，资金加速抱团于红利股方向，电力、银行有望反复活跃

　　昨日市场延续弱势下跌格局。虽然沪指最终险守2900点，但依旧创下了近5个月以来的新低，后续或仍将面临破位风险。而另一方面，此前强势题材的亏钱效应开始显现，核心高标相继走出退潮疑虑，对于市场的短线情绪再度形成压制。不过，根据以往经验而言，高位题材股的补跌往往是调整进入后半阶段所发生的。所以静待短线风险充分释放，情绪冰点后修复性机会。

　　盘面上，昨日智能驾驶概念延续调整跌幅居前，除了高标龙头大众交通依旧能够维持高位震荡以外，其余人气股几乎全线走低， 不少个股更是走出了破位的疑虑。后续可以先关注下相关个股的修复情况，若无法及时迎来反包的话，那么该题材进入阶段性整理的概率随之提升，届时短线反抽时便应先行站在风险规避的一方更为稳妥。

　　而半导体产业链的人气股延续退潮，其中晶方科技由于股东减持而跌停，本轮上涨的人气核心上海贝岭同样跌近9%。结合昨晚美股科技股的集体大跌，映射效应下今日A股的科技方向或将再度承压。不过正如此前文章多次强调的，科技股与短线情绪具有较高的联动性，市场想要真正意义上实现止跌企稳的话，科技股亏钱效应需得以修复。

　　以电力与银行为代表的红利股依旧延续强势，昨日长江电力、中国广核、华能水电、工商银行等盘中均再创历史新高。结合消息面上，国有四大行今日相继官宣下调存款利率，一年期定期存款利率调整至1.35%。与当前弱势环境下，持续抱团红利方向依旧是当下资金避险的较佳之选择。

　　此外，风电与军工概念中的部分个股也走出了一定的延续性，本质上而言，都是资金高低位切换的尝试，所以上述这一方向同样值得关注，若能够在后续进一步加强的话，后市可更为关注低位超跌板块的修复性机会。