“死而复生” 全国第一股！还在狱中的徐翔竟靠此大赚500%！

　　确定！退市4年的长油海运将于2019年1月8日正式回归A股。

　　2014年6月，ST长油作为央企退市第一股被摘牌，此次重新上市又创造了中国股市第一单！12万股东就此迎来狂欢，不少投资者获利颇丰，还在大狱中的徐翔也因此“躺赢”，大赚500%！

　　退市重新上市第一股诞生

　　12月27日晚，已经退市4年之久的“ST长油”发布公告称，公司股票将于2019年1月8日在上海证券交易所重新上市交易。

　　　　公告同时也公布了重新上市后的一些交易限制，主要包括：

　　1、公司股票重新上市后在风险警示板交易。

　　2、重新上市首日，公司股票价格不设涨跌幅限制。

　　3、公司股票重新上市首日开盘参考价为公司重新上市前在全国中小企业股份转让系统最后交易日( 2017 年 2 月 27 日)的收盘价，即 4.31 元/股。

　　4、重新上市次日起，公司股票价格的日涨跌幅限制为 5%。

　　资料显示，ST长油曾在 2010 年、2011 年、2012年间连续三年亏损，因此公司股票于 2013 年 5 月被上海证券交易所暂停上市，并于 2014年 6 月被终止上市。2014 年 8 月，公司股票在全国中小企业股份转让系统正式挂牌。

　　公告称，此次能够重回A股，主要因为公司符合重新上市条件，终止上市情形已消除。根据信永中和对长航油运2015年、2016年及2017年的财务报表进行了审计，三个会计年度经审计的扣除非经常性损益前后的归属于母公司股东的净利润和净资产均为正值。

　　根据公告披露的财务数据显示，公司2015年度归属于母公司股东的净利润为 62,754.67万元，扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润为61,093.24万元；2016年度归属于母公司股东的净利润为55,966.68 万元，扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润为52,890.97万元；2017年度归属于母公司股东的净利润为41,051.90万元，扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润为37,985.42万元。而公司2015年、2016年及2017年年末经审计的归属于上市公司股东的净资产分别为239,493.83万元、299,542.77万元、334,432.80万元。

　　此外，退市后的长航油运经过改革与调整，在主营业务没有发生变化、控制权没有发生变更、经营管理层没有发生重大变动的情况下，长航油运资本结构明显改善，资产质量明显提高，盈利能力和持续经营能力明显增强，抗击市场波动风险能力明显提升，具备了持续经营能力。

　　改革与调整的具体措施包括：

　　一是公司主要亏损源的 VLCC(超大型原油轮)转让至中国外运长航集团有4限公司(以下简称“中外运长航集团”)与招商局集团有限公司(以下简称“招商局集团”)下属 VLCC 合资公司，由此减少债务约 24 亿元，同时终止相关长期期租船舶的租约，债务负担和租金支付压力大为减轻。

　　二是公司与金融债权人共商通过破产重整的形式实施债转股，以公司资本公积金转增的股票和全体股东按照相应比例让渡的股票，清偿了公司约 62 亿元债务，同时对约 30 亿元留存债务进行重组。公司在 2015-2017 年收购/提前收购了 12 艘融资租赁船舶，进一步降低了公司债务规模，持续优化资本结构。

　　三是公司坚持市场化为导向，同步推进内部改革，重塑适应市场的管理体制和组织架构，建立市场化的经营机制。

　　四是公司深耕国际成品油运输，并积极开发内贸原油运输市场。

　　正是上述措施让ST长油能在退市第二年便实现盈利由亏转正的奇迹，因此得以顺利实现符合重新上市的条件，成为了A股市场上退市又重新上市的第一股。

　　徐翔狱中“躺赢”盈利超5倍

　　ST长油能够重回A股也让无数还坚守的投资者兴奋不已。

　　最新公告显示，ST长油目前的股东总数接近12万，其中前十大股东持有2,966,858,727 股股份，占公司总股本的 59.04%。

　　　　然而其中最让人津津乐道的还是徐翔在退市前精准操作，突击买入。

　　2014年6月，退市前的长油股价只有0.7元/股，当时不仅确认了退市，而且股价还在连续下挫，小散们也在退市整理板期间纷纷割肉出逃，然而此时的泽熙掌门人徐翔却在大量扫货。

　　根据长油在2014年中期报告中所披露的前十大流通股东资料显示，当时徐翔率领家族4人(徐翔本人及三个马甲)杀入进来，精准买入该公司股票。

　　报告显示，郑素贞(徐翔之母)、应莹(徐翔之妻)、徐柏良(徐翔之父)、以及徐翔本人，4人各购买了550万股，合计持有2200万股长油。

　　　　根据ST长油重新上市的公告：公司股票重新上市首日开盘参考价为公司重新上市前在全国中小企业股份转让系统最后交易日( 2017 年 2 月 27 日)的收盘价，即4.31 元/股。

　　而徐翔当初扫货的成本价仅在0.7元~0.8元/股之间，据徐翔妻子应莹此前接受媒体采访时透露，目前持有2200万股数量并未改变。然而徐翔在2015年却被抓入狱，等于说是徐翔在ST长油身上“躺着”赚了5倍的收益。不过，目前这2200万股的长油股票因徐翔案件已经被法院查封冻结。

　　徐翔当时突击买入长油股票被市场解读为“赌重组”，而同样在赌的还不止徐翔一个。

　　从后来的股东披露来看，有不少“牛散”也加入了其中，散户们也纷纷开启“赌一把”模式。可以猜测，ST长油重新上市成功，这些投资者都会获得不错的收益。

　　ST长油的路径可复制吗？

　　连续亏损就退市，刚退市完业绩就立马好转，再重新上市，如此反复，也被网友笑称“来回割韭菜”。

　　然而“几家欢喜几家愁”，也正是摸透了A股的这些特点，很多散户和游资们则会对“ST股”、退市股趋之若鹜。此次“ST长油”能够重回A股恐怕也会更加让大家坚信，赌这些股票还是赚头的。

　　那么我们不禁要问，“ST长油”的这种退市了又重新上市的路径可复制吗？

　　事实上，和长航油运同时提请重新上市申请的还有一家退市企业——创智科技。然而这家企业却未能像长油这么“幸运”，在距离深交所同意恢复审核创智科技重新上市申请仅时隔一个月后，该公司以“补充反馈意见所涉及的相关问题答复及核查工作量较大，无法按时提交补充反馈意见回复等相关文件”为由向深交所提交了股票重新上市申请的中止审核申请。

　　由此可见，退市之后要想再重新上市，也并非一件轻松的事。且是否能重回A股也跟退市公司本身的基本面有这莫大的关系。

　　ST长油公告重新上市恰逢【中弘股份(000979)、股吧】被强制退市，两者“一上一退”看似新旧交替，然而市场对中弘退的兴趣就远不如当初的长油，有投资者认为，中弘退基本面一般，盘子太大，即便到了新三板也不会有太好的表现，缺乏套利空间。

　　目前已经退居新三板的天创5、南洋5、国重装5均有重回A股的打算。其中，天创5表示，正与有关方面积极开展重新上市相关工作；南洋5于2017年11月发布公告称，公司正与中介机构积极推进重新上市工作；国重装5也表示，正在积极争取重新上市。

　　不过，仍然需要提醒的是，现在市场上的垃圾越来越多，投机者在越少，安全的投机套利机会其实并不多。

　　（文章来源：机会宝投研社）

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