周五三大猜想：OFII提前卡位

　　资金猜想：A股入MSCI概率大增 QFII提前卡位

　　实现概率：75%

　　原因描述：时隔一年，A股纳入MSCI指数预期再起。从国际投行报告来看，今年6月A股入MSCI概率明显增大，花旗、瑞银等投行最近指出，低估值蓝筹股最有可能率先入选。作为外资投资A股主要渠道的QFII已提前“嗅到”味道。一季报显示，其卡位准确，“落子”集中在银行、食品饮料、机场等有业绩的低估值蓝筹板块。基金业内人士指出，一旦A股加入MSCI成行，这将带来超千亿美元资金，提前布局将获更多主动权。

　　4月，MSCI明晟公司再次就是否将A股纳入其国际指数征询国际投资者意见，市场关注度骤然提升。瑞银、花旗、高盛最近发布报告均指出，对比去年，今年MSCI宣布纳入A股的可能性明显升高。

　　花旗集团分析师孙贤兵周一在报告中称，预计今年6月MSCI宣布将A股纳入其指数，实施将在2017年年中。

　　“经过外部观察，A股纳入MSCI的诸多问题获得很大改善，纳入概率超过50%。”瑞银证券中国首席策略分析师高挺在接据记者采访时表示。

　　高挺认为，MSCI去年提出的三个问题已基本解决。针对外汇额度分配问题，今年2月外汇管理局发布规定明确，QFII基础投资额度按照资产管理规模一定比例计算，基础额度不超过50亿美元，超出基础额度可向外管局申请。对资本流动限制的担忧也基本清除。QFII新规允许开放式基金按日汇入和汇出资金。对于非开放式基金的收益，托管人需凭QFII的申请或指令以及投资收益专项审计报告等材料办理资金汇出。在受益权属界定方面，5月6日，证监会在新闻发布会上就QFII、RQFII名义持有问题进行了相关解答，这也消除了海外投资者在受益权属界定上的疑虑。

　　此外，MSCI在2016年的市场咨询中还加入了两个新的问题：大规模主动停牌和反竞争条款。对此，高挺指出，对大规模主动停牌监管层一直强调要规范操作，这不仅是加入MSCI的一项约束，也是国内资本市场的要求，同样在反竞争条款上作出改进也有很大的空间。业内诸多人士指出，这两项障碍清除后，对A股而言，纳入MSCI只是时间问题。

　　应对策略：可对QFII"落子"的低估值蓝筹股适当关注！ ：

　　热点猜想：无人驾驶系统将强制安装 行业发展进入爆发期

　　实现概率：80%

　　原因描述：以色列自动驾驶技术厂商Mobileye近日表示，预计中国政府即将出台新政，强制要求大型商用车辆、卡车在上路时加装基本的自动驾驶系统。当车辆偏离车道或者即将碰撞到路边行人时，车载自动驾驶系统将向司机发出提醒。今年晚些时候，中国将发布自动驾驶汽车标准草案，这一草案将率先在高速公路实施，随后在城市道路实施。

　　业内认为，无人驾驶是汽车的终极未来，当前的无人驾驶技术尚处于高端车的ADAS阶段。目前全球整车市场ADAS渗透率仅为约5%，伴随着汽车智能化趋势加速和安全需求的提升，未来ADAS渗透率有望大幅提高。机构预计中国ADAS市场复合增长率达35%，2020年可实现近800亿元市场空间。

　　应对策略：相关概念股如，亚太股份、中原内配、金固股份、数源科技等可适当关注。 ：