聚焦华东辐射全国，钢贸供应链服务商福然德即将上市

　　近日，福然德股份有限公司（以下简称：福然德）IPO申请获通过，公司将在上交所主板上市。作为一家钢铁物流供应链服务型科技企业，福然德将借助此次上市契机，继续深入该领域的上下游产业链服务。未来，公司将通过信息化平台搭建，为供应链服务插上高飞的“翅膀”。

　　募资开拓市场，业绩稳定增长

　　公开信息显示，福然德是一家为中高端汽车、家电等行业企业或其配套厂商提供完整的钢铁物流供应链服务的沪市主板拟上市公司，公司为下游客户提供采购、加工、仓储、套裁、包装、运输及配送等一系列服务。

　　此次IPO，该公司拟发行7500万股，计划募资约10亿元，分别用于营销网络与信息化管理平台升级建设项目、重庆加工配送中心产品升级优化项目、上海加工配送中心产品升级优化项目、宁德汽车板加工配送中心建设项目、武汉加工配送中心建设项目、开封年剪切汽车钢板24万吨建设项目。

　　招股书显示，从经营业绩来看，2016年到2018年，福然德的营业收入分别为46.98亿元、51.93亿元和56.13亿元，2017年和2018年分别同比上涨10.54%和8.09%，净利润分别为1.81亿元、2.88亿元和2.95亿元，2017年和2018年分别同比上涨59.12%和2.43%。

　　由此可见，公司营收和净利润皆呈现出持续上涨态势。另外，2016年末-2019年6月末，福然德负债合计分别为19.46亿元、14.14亿元、14.81亿元、14.27亿元；公司资产负债率分别为71.78%、53.02%、48.43%、45.30%，资产负债率稳步下滑。

　　在资产负债率下滑之时，福然德的毛利率总体保持平稳，基本都在10%左右，这对于价格波动较大的钢贸行业而言，这是十分难得的。

　　两大钢铁集团成核心客户，原材料供应较为稳定

　　除业绩稳定增长外，报告期内，福然德拥有两大集团客户，其中包括宝武钢铁和鞍山钢铁。

　　2016年、2018年和2019年上半年，福然德对宝武钢铁集团的销售收入分别为1.98亿元、1.50亿元和1.21亿元，占当期营收之比分别为4.21%、2.68%和4.88%，分别名列当期第3大、第4大和第2大客户。

　　与此同时，福然德不仅获得了宝武钢铁的稳定订单，还可从该集团获取供应稳定的原材料。从2016年到2019年上半年，福然德向宝武钢铁集团的采购金额分别为17.35亿元、17.08亿元、20.77亿元和9.32亿元，占当期原材料采购总额之比分别为42.07%、36.28%、42.22%和42.80%，持续名列公司各期第一大供应商。

　　由此可见，福然德背靠宝武钢铁，即可在相当长的一段时间内，保证业绩的稳定提升。不仅如此，从2016年到2018年，福然德向鞍钢克虏伯合资企业的销售收入分别为1.44亿元、1.55亿元和1.22亿元，占当期营收之比分别为3.06%、2.98%和2.16%，分别名列当期第5大、第4大和第5大客户。

　　聚焦华东进驻武汉，辐射全国只是时间问题

　　报告期内，福然德来自于华东地区客户的销售收入分别为35.74亿元、40.74亿元、44.61亿元、19.56亿元，占当期主营业务收入的比重分别为76.11%、78.49%、79.53%、78.89%，占比较高。可见该公司在华东区域深耕多年，作为中国钢贸最活跃的地区之一，华东区域一直都是业务重点，同时也是公司业绩增长的基石。

　　对此，福然德表示，华东地区作为我国几大汽车产业集群之一，聚集了像上汽大众、上汽通用等众多汽车生产厂家，是我国重要的汽车生产基地之一；福然德作为专业的汽车钢铁物流供应链公司，为更好的服务客户、贴近客户，在设立之初将公司总部设于上海，并在上海设有加工基地和多个子公司。

　　通过多年经营，公司在拥有了一定的区域优势的基础上，制定了“立足华东，辐射全国”的业务发展方向，公司在华东地区已经具备了一定的市场影响力以及业务规模。

　　而在立足华东市场的基础上，福然德还将重点开发华中市场。据悉，在今年武汉解封后，公司便决定进驻武汉市场。

　　在武汉开发区汉南区兴四路以北、兴城大道以东的一块地上矗立着多幢建筑，并在兴城大道一侧开有出入大门，门牌上写有“武汉福然德”的字样。从外观上看，整个建筑应该是新建。

　　资料显示，武汉福然德顶锋汽车零部件有限公司加工配送中心项目由19120m工业建筑、7966m住宅建筑、4780m办公楼建筑组成。目前，公司大门前已经放置了招聘广告牌，表明离正式运营不远了。

　　近年来，汉南汽车零部件产业园持续发力，招商引资力度加大，落地项目不断扩容，陡埠大道幸福村对面的大片空地也被汽车零部件企业征用，陆续建成汽车零部件相关项目。

　　相信随着疫情的向好发展以及汽车整车市场的回暖，汉南汽车零部件产业也会迎来发展的春天。