正处于双节备货阶段 短期甲醇现货维持强势
摘要: 当前,甲醇产业链整体利润欠佳,占甲醇需求55%的甲醇制烯烃装置大多处于严重亏损状态。其中,PP、PE端亏损超过1500/吨,严重制约了开工积极。其他下游,甲醛、醋酸、DMF、碳酸二甲酯等小产品和精细化
当前,甲醇产业链整体利润欠佳,占甲醇需求55%的甲醇制烯烃装置大多处于严重亏损状态。其中,PP、PE端亏损超过1500/吨,严重制约了开工积极。其他下游,甲醛、醋酸、 DMF、碳酸二甲酯等小产品和精细化工产品处于盈利状态,二甲醚、 MTBE等处于大幅亏损状态。
本轮上涨之后,内地大部分甲醇生产企业扭亏为盈,但一些严重依赖对外煤炭开采的企业仍处于亏损状态。据了解,大部分甲醇厂商前期亏损200—400元/吨。
总体来看,今年整个甲醇产业链的利润基本上集中在原料方面,煤炭占据了产业链的大部分利润。截至目前,占甲醇需求量75%的下游处于大幅亏损状态。
不确定因素较多
后市场不确定性因素较多,主要集中在两个方面:一是甲醇价格走高已经导致甲醇制烯烃严重亏损,目前沿海7套在产的外采型甲醇烯烃装置开工率已降至八成以下,部分装置计划近期检修,合并减少需求在1万吨/日。传统下游方面,甲醛, MTBE旺季不旺,开工率低,短期内难有改观。总体来看,甲醇的需求呈持续走弱。其次,煤炭价格的持续上涨,严重影响甲醇企业开工积极性。
综合来看,煤炭价格上涨的影响,甲醇产业链亏损较为严重,造成甲醇供应、需求双弱的局面,旺季不旺成定局。目前市场上高价煤传导到终端较难,甲醇甲醇产销不旺,供需双弱仍将维持一段时间。然而,目前正处于中秋节和国庆节的备货阶段,甲醇现货短期保持强势。
甲醇,状态