2020年中橡协营销工作委员会会员大会暨“同心同力、砥砺前行”轮胎营销市场论坛成功召...

　　2020年10月27～29日，由中橡协营销工作委员会组织召开的2020年中橡协营销工作委员会会员大会暨“同心同力、砥砺前行”轮胎营销市场论坛在合肥顺利召开。

　　营销工作委员会会员大会暨‘同心同力，砥砺前行’轮胎营销市场论坛”合照

　　会议由中国橡胶工业协会营销工作委员会主办，云南集力工贸有限公司、合肥汇江贸易有限责任公司、合肥亚琛橡胶有限公司、安徽驭鹏轮胎有限公司、合肥昱奔贸易有限公司、青岛倍力商贸有限公司、中策橡胶集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司时代事业部、法兰通联展览（北京）有限公司、车辕车辙、山东卓创资讯有限公司协办。除营销工作委员会副理事长、理事及会员单位外，会议还邀请到包括中策橡胶、贵州轮胎、通力轮胎、三角轮胎、双星轮胎、吉驰橡胶、万力轮胎、佳通轮胎等轮胎生产企业在内的130余人参加了会议。共同探讨了轮胎营销渠道建设，并就新时期轮胎营销市场挑战和机遇进行了深入交流。

　　图为中橡协副秘书长兼营销工作委员会秘书长雷昌纯

　　中橡协副秘书长兼营销工作委员会秘书长雷昌纯首先致辞。他说，面对突如其来的新冠疫情，各个行业均遭受一定冲击，轮胎和轮胎经销行业也不例外。但在大家的共同努力下，行业内各企业均科学有序的复工复产，努力减小了疫情带来的各种不利影响。1~8月轮胎行业实现利润呈现20%的正增长，回升态势明显，但轮胎经销行业仍面临不小的压力和挑战。

　　在当前以国内大循环为主体，国际国内双循环的新格局下，行业也正面临“十四五”起步的关键时刻，希望轮胎和轮胎经销行业上下游企业之间能有更多的交流互动，共同探讨创新营销新模式，进一步提升轮胎经销行业的服务质量和水平，提升效率，共同推进行业和谐可持续健康发展。

　　图为营销工作委员会理事长朱仁恩

　　随后，中橡协副会长兼营销工作委员会理事长、云南集力工贸董事长朱仁恩做中橡协营销工作委员会2020年工作总结汇报。他指出，在中国疫情有效控制大环境下，从6月份开始，轮胎产销数据由负转正，到8月份产能实现同比增加。在严峻的市场环境中，行业不断创新商业模式，在大数据、5G智能、互联网营销等领域不断延伸，为行业稳固复苏提供保障。

　　2020年以来，营销工作委员会按照协会宗旨、工作要求、行业需求等开展各项工作：年初积极响应总会号召，完成《中国轮胎经销商》杂志组稿，不断丰富完善内容，5月份全部发放到企业；疫情爆发时期，企业代表行业协助武汉雷神山医院建设工作，天黎集团还为道路救援提供免费轮胎服务；开展第9期轮胎理赔培训班工作，首次以线上直播吸引20多家单位72名学员参与培训；走访河南、青岛、无锡等地营销企业进行交流和学习，培养诚信轮胎经销商，不断发展壮大会员规模。

　　图为中策橡胶集团有限公司高级副总经理葛国荣

　　中策橡胶集团有限公司高级副总经理葛国荣作了“与时俱进的轮胎生态圈”的主题发言。葛国荣表示，对行业今年产销持续增长感到欣慰，一些企业营收和净利润实现了20%以上的增长。在国际巨头纷纷亏损情况下，国产轮胎的好成绩体现出了企业的技术进步、管理进步和生产能力的进步。同时，疫情的爆发，让各国重新审视供应链结构，重视内循环建设；商品的多样性让品牌的作用越发强大；智慧工厂将是新工厂建设的标配；要充分发挥信息技术与互联网优势实现各方效率最大化。

　　图为中国汽车工业协会顾翔华

　　中国汽车工业协会顾翔华就“我国汽车产业现状与趋势”发表演讲。受全球经济状况影响，2019年汽车销量同比减少8.2%，汽车进出口每年稳定在100万辆左右，依然没有进入世界前十强之列。不可否认依然是世界最大的汽车市场，但国产市场份额还在下降，相比之下，商用车产销好于乘用车。中国目前正处于汽车发展的普及后期，但距离饱和期还有一段距离。即使进入饱和期，每年2500至3000万辆的巨大市场已经形成，具有4亿汽车保有量规模，依然是全世界最大的汽车市场。

　　灰洞咨询侯德夫作了“企业定位——改善轮胎行业竞争格局之道”的演讲。在国内经济大循环下，市场结构发生变化，同时科技在加速，需求在升级，企业如何完成战略转移？侯德夫认为，企业要从内卷到进化，从物理战略到心智战场，形成差异化战斗群，找到自身定位。

　　卓创资讯陈慧芳进行了“2020年轮胎原材料市场分析与预测”。据她介绍，作为橡胶的主要消费市场，本轮涨价与中国轮胎表现改善有很大关系，直接拉动了橡胶的深跌后反弹。轮胎原材料低位红利将逐渐消失，本轮原材料总体成本上升在13%左右。她预计年底前原材料价格会维持高位，2021年将有回落，但不会再降到2020年初低位价格。

　　网轮天下（北京）智能科技桑惠做了“服务转型，打造私有化智能轮胎系统”报告。网轮天下是轮胎智能化解决方案的先行者，针对经销商“痛则不通”现状，桑惠提出应采用用户思维，为轮胎店赋能。

　　北汽福田汽车股份有限公司时代事业部进行了“商用车市场相关性报告” ，介绍了福田时代汽车赋能一体化解决方案，包括产品赋能、品牌赋能、代理商增值赋能，以及特约商增值业务赋能和资源互联赋能。

　　卡团供应链管理创始人王充山做了“回归本质，卡车后市场的新经销”的演讲。展示了重卡车辆入网量、运力活跃省份和城市、车辆月度活跃率和车型活跃率、各车型和路况的车辆运行速度、车辆月均运行里程、地区重卡注册量、车队集中化趋势数据，结合重卡司机问卷调查，分析轮胎市场需求。总结客车后市场未来十年，王充山指出，以服务为导向、交易数据化、拥抱互联网工具、赋能门店、终端连锁等未来几大趋势。

　　山东胎智汇电子商务郑兴彪就“联盟连锁优势打造——重新定位渠道分工协作的力量”发表演讲。郑兴彪提出，传统经销商不等于渠道服务商，在不同时期，是多工种产业社会资源协调的结果，是多资源、多角色妥协的结果。

　　会上，朱仁恩理事长为河北墨霖贸易有限公司、张家港虎翼车业有限公司、天津韵吉商贸有限公司、大连亚轮商贸有限公司四家企业颁发诚信轮胎经销商证书。

　　诚信轮胎经销商颁奖

　　会议最后还安排了圆桌论坛环节，贵州轮胎副总经理周秩军、南京宁轮轮胎陈斌、安睿驰轮胎蒋凯、陕西富进孙一平、四川路易肖刚、北京正强潘升煜等轮胎工厂及经销商代表进行深入交流，分享了所在企业的经营状况以及轮胎行业的市场变化，探讨了轮胎新技术前景、数字化渠道管理等话题，大家纷纷表示对轮胎市场的未来充满信心。

　　图为圆桌轮胎分享环节

　　在经销商向服务商转型话题上，大家提出从与客户联合招标、小程序平台、品牌运营等角度为用户提供服务，核心是对客户“深耕细作”，把每件事做到位，为门店赋能，同时，保证产品品质是所有服务的前提。

　　本次论坛不仅加强了行业内的信息沟通，更为轮胎市场的健康蓬勃发展提供动力，未来一起同心同力，砥砺前行！