10月31日物流运输服务行业微涨0.15%收出下影阳十字星,近10日主力资金净流出36.52亿元
摘要: 物流运输服务板块近10日涨幅3.92%。从行业涨幅排行榜来看,物流运输服务近10日排行第42。资金方面,该板块在近10日主力资金净流出36.52亿元,在行业资金流出排行榜第31名。该行业下低空经济概念在近10日主力资金净流出440.88亿元。
物流运输服务板块近10日涨幅3.92%。从行业涨幅排行榜来看,物流运输服务近10日排行第42。资金方面,该板块在近10日主力资金净流出36.52亿元,在行业资金流出排行榜第31名。该行业下低空经济概念在近10日主力资金净流出440.88亿元。
物流运输服务行业依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:目前K线以下影阳十字星收盘,收盘价1385.6,行业自10月18日低点1322.52展开上攻,持续9日,抵达强势通道线1426.5368点压力位附近受阻,如能有效突破强势通道线,将打开上行空间,进入超强通道,若不能突破则将回探生命线1313.9252点附近寻找支撑。极反通道规则显示,一线受阻,回调一线。
如图:物流运输服务行业(858437)强势通道线构成压力
我们对物流运输服务行业进行江恩价格循环线分析:近期走势处于上行趋势,当前到达赢家江恩价格模型重要价位1429.34点下方压力位。关注此处是否形成顶分型信号,如形成顶分型信号,将展开短期回调,下方支撑关注赢家江恩价格模型重要价位1279.34点;如无新的信号形成,延续上行走势,关注上方压力位赢家江恩价格模型重要价位1504.34点,在此压力位置是否诞生新的顶分型信号。
如图:物流运输服务行业到达江恩价格循环线工具压力位1429.34点下
我们根据螺旋历法时间循环工具进行时间分析:以2024年9月11日的低点1192.06点作为起点,可以得出下一个时间窗口为螺旋历法对应的数列30,即11月1日。当前K线运行于螺旋数列0-30之间,自起点以来共运行29个交易日,当前处于上涨趋势,江恩说过:研究历史,预测未来,与当前对称的日期为2024年8月1日,刚好发出空头信号。
如图:物流运输服务行业螺旋历法时间循环显示近期时间窗11月1日
从市场表现来看,在物流运输服务行业下低空经济概念,近10日主力资金净流出440.88亿元,位居该行业下概念主力资金净流出榜首,在该行业下概念涨幅排行榜中排名第1。
低空经济概念依据赢家江恩乾坤K线工具展示:当天概念以上下影中阳线收盘,目前K线处于红色区域(上涨趋势),位于关注线上方,依据赢家江恩乾坤K线多空模型,目前多头出局线对当前概念形成支撑,短期看多。后市如若概念跌破多头出局线,则可能形成短期回调。
如图:低空经济概念(858500)处于红色上涨趋势
低空经济概念所属的个股共192只,近10日上涨的有178只;下跌的有14只。以资金流向数据进行统计,低空经济概念下近10日主力资金净流入的个股有38只,其中,净流入资金超3000万元的有21只,主力资金净流入资金居首的是洪都航空,近10日主力资金净流入6.6亿元,紧随其后的是世运电路、联创光电,净流入资金分别为4.5亿元、3.23亿元。低空经济概念下近10日资金净流出的个股有156只,其中,资金净流出超千万元的有146只,主力资金净流出资金居前的有四川长虹、宗申动力、软通动力,净流出资金分别为72.91亿元、32.15亿元、28.63亿元。
赢家财富网数据显示,物流运输服务行业,下一个时间窗口为:11月1日,短期处于上行趋势,当前该行业处于江恩价格循环线工具所显示的1429.34点压力位下短期关注该行业与此线关系,是否形成顶部信号,资金方面,该板块在近10日主力资金净流出36.52亿元,在行业资金流出排行榜第31名。行业后市表现也将影响其相关概念及个股表现。
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