今日公共交通行业涨幅达1.11%收出下影阳线，近30个交易日主力资金净流出1.49亿元

公共交通板块近30个交易日跌幅4.02%。从行业跌幅排行榜来看，公共交通近30个交易日排行第33。资金方面，该板块在近30个交易日主力资金净流出1.49亿元，在行业资金流出排行榜第55名。该行业下铁路基建概念在近30个交易日主力资金净流出154.69亿元。

公共交通行业依据赢家江恩乾坤K线工具展示：今日行业以下影阳线收盘，当前处于蓝色区域（下跌趋势）突破空头出局线走出短期反弹，关注此次突破的有效性，依据赢家江恩乾坤K线多空模型，如确认有效突破，有望延续反弹走势尝试挑战关注线，而一旦后续突破了关注线由紫色区域进入红色区域，预示着波段有望走强；如短期再度跌破空头出局线，则代表下跌趋势仍将继续。

如图：公共交通行业(858431)突破空头出局线

我们根据黄金价格回调支撑位工具进行空间分析：近期持续下跌在赢家江恩黄金价格回调支撑位0.236黄金比例859.36点附近获得支撑展开上攻，根据赢家江恩空间波动法则，站稳一线看高一线。上方压力关注赢家江恩黄金价格回调支撑位0.382重要黄金比例955.58点。

如图：公共交通行业在黄金价格回调支撑位工具支撑位859.36点止跌上攻

我们对公共交通行业进行等距时间周期线分析：公共交通行业以2024年5月20日为起点，以2024年6月6日为终点，用等距时间工具分析，得出未来等距时间工具时间窗口为：第一个窗口为6月26日，第二个窗口为7月15日。

如图：公共交通行业等距时间工具显示近期时间窗6月26日

从市场表现来看，在公共交通行业下铁路基建概念，近30个交易日主力资金净流出154.69亿元，位居该行业下概念主力资金净流出榜首，在该行业下概念涨幅排行榜中排名第2。

铁路基建概念依据赢家江恩极反通道趋势工具展示：于2024-05-23跌破极反通道生命线1411.2678位置由强势通道进入弱势通道，并持续下跌，根据极反通道规则，失守一线看低一线，跌破生命线1411.2678位置，下方支撑关注弱势通道线1296.8973点支撑。

铁路基建概念所属的个股共114只，近30个交易日上涨的有23只；下跌的有91只。以资金流向数据进行统计，铁路基建概念下近30个交易日主力资金净流入的个股有13只，其中，净流入资金超3000万元的有7只，主力资金净流入资金居首的是大秦铁路，近30个交易日主力资金净流入5.72亿元，紧随其后的是明泰铝业、七一二，净流入资金分别为2.25亿元、1.48亿元。铁路基建概念下近30个交易日资金净流出的个股有113只，其中，资金净流出超千万元的有101只，主力资金净流出资金居前的有京沪高铁、卧龙电驱、中国中车，净流出资金分别为12.67亿元、11.95亿元、9.98亿元。

赢家财富网数据显示，互联网公共交通行业，未来下一个时间窗口为：6月26日，短期处于多头趋势，关注黄金价格回调支撑位工具所显示的上方955.58点压力，是否产生空头信号，资金方面，该板块在近30个交易日主力资金净流出1.49亿元，在行业资金流出排行榜第55名。行业后市表现也将影响其相关概念及个股表现。