今天物流运输服务行业跌幅0.42%收出上影阴线，近期处于空头趋势

物流运输服务板块近15日涨幅4.87%。从行业涨幅排行榜来看，物流运输服务近15日排行第6。资金方面，该板块在近15日主力资金净流出35.46亿元，在行业资金流出排行榜第24名。该行业下铁路基建概念在近15日主力资金净流出87.45亿元。

物流运输服务行业依据赢家十二宫结构模型工具展示：今天行业处于前期2023年8月28日形成的下跌结构顶部线1334.58点上方，近期行业在此位置呈现震荡走势，震荡区间为1263.0-1397.77，今日收盘1367.23点，小幅下跌0.42%。依据赢家十二宫多空能量守恒规则，下跌结构顶部线是多空能量转换的关键位置，多方能量已连续释放，空方能量不断聚集。当前行业若能站稳上涨结构顶部线1334.58，多方有望再一次发动上攻，若跌破上涨结构顶部线，则行业将会向下警戒线1297.67点位置附近寻找新的平衡位。

如图：物流运输服务行业(858437)受赢家十二宫下跌结构顶部线支撑

我们采用江恩价格百分比对物流运输服务行业进行空间分析：5月9日突破赢家价格百分比短线模型重要价位1348.22点，随后延续上攻，在5月22日发出江恩空头信号，并展开短期回调，当前到达1348.22点的支撑位。关注此线支撑强度。如能站稳此线，有望再度上攻，上方压力关注赢家价格百分比短线模型重要价位1444.53点；如跌破此线，下行走势延续，关注下方支撑位赢家价格百分比短线模型重要价位1300.07点，在此支撑位置是否诞生新的底分型信号。

如图：物流运输服务行业短期回调到达江恩价格百分比工具1348.22点支撑位

我们根据费氏时间循环线工具进行时间分析：以5月22日高点1397.77点位作为起点，用赢家江恩费氏时间循环线数列观察未来时间窗口。从目前来看，5月27日为最近的一个时间窗口，对应费氏数列3，关注该位置是否发出赢家江恩底分型信号。

如图：物流运输服务行业费氏时间循环线显示今天是时间窗

从市场表现来看，在物流运输服务行业下铁路基建概念，近15日主力资金净流出87.45亿元，位居该行业下概念主力资金净流出榜首，在该行业下概念涨幅排行榜中排名第5。

铁路基建概念依据赢家十二宫结构模型工具展示：概念自近期高点1440.22跌至今日1386.95点，共下跌53.27点，跌幅3.84%，当前概念处于2024年3月7日形成的上涨结构顶部线与警戒线之间。依据赢家十二宫多空能量守恒规则，若多方能量再度聚集发力上攻，有望再度上攻关注结构顶部线1414.94点寻找平衡位；若跌破警戒线，空方继续主导，则将进一步下探结构底部线1256.8点寻找平衡位。

如图：铁路基建概念(858503)受赢家十二宫上涨结构警戒线支撑

铁路基建概念所属的个股共114只，近15日上涨的有47只；下跌的有67只。以资金流向数据进行统计，铁路基建概念下近15日主力资金净流入的个股有12只，其中，净流入资金超3000万元的有5只，主力资金净流入资金居首的是大秦铁路，近15日主力资金净流入5.94亿元，紧随其后的是东方雨虹、明泰铝业，净流入资金分别为3.17亿元、2.6亿元。铁路基建概念下近15日资金净流出的个股有106只，其中，资金净流出超千万元的有92只，主力资金净流出资金居前的有中国中车、京沪高铁、中航重机，净流出资金分别为8.22亿元、8.17亿元、7.73亿元。

赢家财富网数据显示，互联网物流运输服务行业，今天5月24日正好是费氏时间循环线时间窗口，未来下一个时间窗口为：5月27日，短期处于空头趋势，当前该行业处于江恩价格百分比工具所显示的1348.22点支撑位，短期关注是否产生底部信号，资金方面，该板块在近15日主力资金净流出35.46亿元，在行业资金流出排行榜第24名。行业后市表现也将影响其相关概念及个股表现。