今日公共交通行业近5日主力资金净流出6183.52万元，等距时间周期线显示近期时间窗4月24日

公共交通板块近5日跌幅5.4%。从行业跌幅排行榜来看，公共交通近5日排行第1。资金方面，该板块在近5日主力资金净流出6183.52万元，在行业资金流出排行榜第50名。该行业下轨道交通概念在近5日主力资金净流出30.03亿元。

公共交通行业用极反通道分析结果：当前在赢家极反通道生命线和弱势通道线之间的弱势通道内运行，一旦展开上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线919.3537点，下方重要支撑为弱势通道线760.4541点。

我们对公共交通行业进行波段百分比分析：近期持续下跌在赢家江恩波段百分比25.0%线868.59点附近获得支撑展开上攻，根据赢家江恩空间波动法则，站稳一线看高一线。上方压力关注赢家江恩波段百分比33.33%线923.51点。

我们采用等距时间周期线对公共交通行业进行时间分析：公共交通行业选择3月27日为起点，2024年4月8日为终点，一共运行了6根K线。因为工具是等距离时间周期线，所以后面每个时间周期运行的天数都是6日。那么我们以6根K线为时间循环周期，该股近期低点873.26点位出现在4月16日时间窗附近，未来等距时间周期线时间窗口为：第一个4月24日，第二个窗口为5月2日，重点关注。

从市场表现来看，在公共交通行业下轨道交通概念，近5日主力资金净流出30.03亿元，位居该行业下概念主力资金净流出榜首，在该行业下概念涨幅排行榜中排名第3。

轨道交通概念用极反通道分析结果：自2024-03-22最高点1036.71位置持续下跌，跌破生命线967.2759位置，由强势通道进入弱势通道。趋势有走弱的迹象，短期重点关注能否快速收复生命线，如能收复此位置，依旧保持强势看多；如有效跌破生命线，在弱势区域运行，调整周期和空间也将延长。

轨道交通概念所属的个股共89只，近5日上涨的有36只；下跌的有53只。以资金流向数据进行统计，轨道交通概念下近5日主力资金净流入的个股有33只，其中，净流入资金超3000万元的有12只，主力资金净流入资金居首的是中国电建，近5日主力资金净流入2.54亿元，紧随其后的是国电南瑞、中国中车，净流入资金分别为1.31亿元、1.19亿元。轨道交通概念下近5日资金净流出的个股有56只，其中，资金净流出超千万元的有39只，主力资金净流出资金居前的有万 科Ａ、苏交科、比亚迪，净流出资金分别为10.64亿元、5.31亿元、3.4亿元。

综合行业资金和技术分析，得到综合结果：公共交通行业当前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“弱势通道”区域，未来下一个时间窗口为：4月24日，近期处于多头趋势，关注波段百分比工具所显示的上方923.51点压力，是否产生江恩空头信号，资金方面，该板块在近5日主力资金净流出6183.52万元，在行业资金流出排行榜第50名。综合两者分析，板块短期做好风险防控，注意反弹机会。