盘点黄金水道概念的6只高人气龙头股(值得收藏)

来源: 赢家财富网 作者:赢家江恩软件

摘要: 1、*ST中昌基本面:*ST中昌现价1.67,?涨幅3.09%。当前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

1、*ST中昌

基本面:*ST中昌现价1.67, 涨幅3.09%。当前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍:中昌海运股份有限公司是一家从事水上运输的航运公司.公司主要以沿海电煤和铁矿石运输为核心业务,其主要业务分布在国内,主要为客户提供货物运输,货物代理,委托经营等服务.公司2010年成功的进行了资产重组后,现已转型为一家可持续发展的海运公司.

2、【淮河能源(600575)、股吧

基本面:淮河能源现价2.63, 涨幅0.77%。当前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍:安徽【皖江物流(600575)、股吧】(集团)股份有限公司是一家主要从事货物装卸、仓储,国际集装箱装卸,物流配送,多式联运,港口拖轮经营以及货物中转服务的公司.公司地处我国东部沿海经济发达地区和西部内陆地区的结合部,是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港,国家一类口岸,年通过能力5000万吨.现有码头55座,库场面积60多万平方米,拥有各类装卸设备115台(套).公司现已和世界上几十个国家和地区建立了业务往来,货物装卸、仓储、中转服务、集装箱装卸运输等能力位居国内内河港前列.

技术面:600575淮河能源今日股价最高价2.65,最低2.61,开盘价2.62,收盘价2.63,今日日线以上下影阳线收盘,近十五日股价呈横盘趋势,按照老子十二宫规则标准,前方2022年11月1日至2022年11月17日上涨结构已构建,上涨结构警戒线2.54,上涨结构顶部位置2.65,上涨结构底部绿色支撑线2.42,目前K线在前方上涨结构顶部下方。顶部2.65元形成压力位,接下来回找警戒线2.54元看是否形成支撑,可获得关注时机。下个时间拐点12月21日。时间的意义在于,时间不到,趋势不会改变。所以,时间决定着趋势方向的转折!

3、皖通科技

基本面:皖通科技现价6.81, 涨幅0.29%。今日处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍:安徽皖通科技股份有限公司是一家专业化从事高速公路信息系统集成的一流综合性的企业,是少数具有高速公路信息系统建设高端核心软件企业.公司主要从事高速公路信息化建设领域的系统集成、应用软件开发及运行维护业务.公司是安徽省首批获得工业和信息化部颁发的"计算机信息系统集成二级资质"的公司,拥有"建筑智能化工程专业承包二级资质"、"安全技术防范行业一级资信等级证书"等.公司是国家科技部认定的"国家火炬计划重点高新技术企业"、"国家火炬计划软件产业基地骨干企业"以及安徽省科技厅认定的"高新技术企业".公司拥有国家级火炬计划项目三个,分别为"【皖通高速(600012)、股吧】公路综合信息系统"、"高速公路交通信息综合服务平台"和"高速公路机电系统运行维护平台";拥有安徽省火炬计划项目一个,为"皖通社区卫生服务网络系统".本公司先后荣获了"全国十佳高速公路机电系统集成商"、"全国高速公路机电工程优秀集成商"、"全国高速公路机电工程技术创新奖"、"安徽省优秀高新技术企业"、"安徽省软件十强企业"、"中国交通信息产业十周年优秀企业"等称号.

4、【三峡旅游(002627)、股吧

基本面:三峡旅游现价5.29, 涨幅0.19%。今天处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍:湖北宜昌交运集团股份有限公司是一家以为旅客运输服务、汽车经销两大领域的公司.其中旅客运输服务为公司的核心业务,涵盖了道路客运、长江水上高速客运及汽车客运站、港口站务服务.公司为中国道路运输协会评定的道路旅客运输一级企业,交通运输部重点联系企业,2008年、2009年、2010年宜昌交运连续三年荣膺中国道路运输百强诚信企业,分别位列第69位、46位、27位,排名快速攀升.

汽车,一汽大众,一汽大众汽车

技术面:002627三峡旅游今日股价最高价5.32,最低5.21,今日股价涨幅0.19%,今日日线以上下影阴线收盘,近五日股价呈上涨走向,在2022年10月17日到2022年10月27日完成上涨结构,上涨结构三个关键点位:结构顶部4.85,警戒线4.58,上涨结构底部绿色支撑线4.31,当前处于上涨结构的顶部盘整不破阶段,面对修整区大家最关心的问题,如何确认方向?赢家的工具答案是需要等待时间的来临确认。根据老子时间周期自动显示,12月9日为时间窗,按照工具规则:支撑+时间是关注,压力+时间是离场信号。

5、重庆港

基本面:重庆港现价4.06, 涨幅0.0%。目前处于“赢家江恩软件”极反通道工具“强势通道”区域

公司介绍:重庆港九股份有限公司主要从事港口客货运输、集装箱运输、大件运输、仓储服务等水陆中转服务,是长江上游唯一的对外贸易一类口岸和西南地区水陆交通枢纽.公司拥有三大港区:江津港区、九龙坡港区、朝天门港区,下设五个分公司和三个子公司.公司现有集装箱专用码头经过改扩建已于05年底竣工,年通过能力将达到20万TEU,公司还拥有通过能力为10万辆的汽车滚装码头、长江内河一次性起重能力达180吨和400吨的二条特重件装卸作业线等10座现代化码头,货物年设计通过能力481万吨,仓储能力45万立方米.公司还拥有一个内河港口旅游客运站,年通过能力为1000万人次,是长江三峡旅游的门户和通道.

该概念由极反通道工具分析可得以下结果:于2022-11-25突破极反通道生命线由弱势通道进入强势通道内,随后持续上攻,根据极反通道规则,突破一线看高一线。突破生命线871.8303位置,上方目标可看高到蓝色上轨线994.4764位置。

审核:yj114 编辑:yj114
关键词:

运输,高速公路

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