车用聚氨酯市场广阔，国内企业蓄势待发

　　车用聚氨酯市场广阔，国内企业蓄势待发——新材料行业周报-20220109

　　1、本周（2022.01.04-2022.01.07，下同）行情回顾

　　新材料指数下跌5.73%，表现强于创业板指。OLED材料跌6.72%，半导体材料跌5.01%，膜材料跌6.88%，添加剂涨0%，碳纤维涨0%，尾气治理跌3.31%。涨幅前五为【苏博特(603916)、股吧】(行情603916,诊股)、*ST乐材(行情300446,诊股)、江化微(行情603078,诊股)、威孚高科(行情000581,诊股)、江丰电子(行情300666,诊股)；跌幅前五为昊华科技(行情600378,诊股)、海优新材(行情688680,诊股)、福斯特(行情603806,诊股)、彤程新材(行情603650,诊股)、金禾实业(行情002597,诊股)。

　　2、开源化工新材料周观察：车用聚氨酯市场广阔，国内企业蓄势待发

　　聚氨基甲酸酯（聚氨酯，PU）是一种新兴有机高分子材料，因其卓越的性能，聚氨酯被广泛应用于国民经济众多领域，包括汽车、建筑、家居、冶金、能源、电子电力、体育、服装、印刷等近年来，聚氨酯的应用领域仍在不断扩大，除传统领域外，聚氨酯凭借其优越的性能，在高铁、城铁，新能源等新兴领域也具有广阔的发展前景。如BASF的聚氨酯产品已广泛应用于汽车仪表板、车顶衬里、悬架部件、电缆护套、头枕、方向盘、换档把手、座椅、保险杠、门罩等。我国聚氨酯产业经过50余年的发展，已经成为世界最大的聚氨酯生产国，世界最大聚氨酯市场之一。但是我国聚氨酯行业整体技术水平仍然偏低，行业竞争主要集中在质量要求不高的中低端市场，高端产品产能不足，例如在2018年，我国车用聚氨酯材料产量仅50万吨；国内普通汽车聚氨酯用量一般在20kg左右，国内高档汽车或国外车型多在30kg左右。如今，受汽车轻量化趋势、国家环保要求和更高安全性要求的影响，聚氨酯在汽车结构件、汽车低VOC内饰、天窗玻璃包边以及动力电池的密封和阻燃等领域拥有广阔的应用前景及国产替代空间。【昊华科技(600378)、股吧】黎明院从上个世纪八十年代初涉入该领域，是中国聚氨酯工业开拓者之一。其主要产品包括冷固化高回弹组合料、长/短玻纤RIM组合料、汽车玻璃包边用PU-RIM组合料、硬泡组合料等，主要应用于汽车工业，尤其是用于生产各种汽车用聚氨酯内饰件。2021年12月30日，昊华科技公告将拟以黎明院为主体，建设车用聚氨酯新材料和聚氨酯弹性体新材料产能共2.5万吨，实现产能翻倍扩张，以满足国内高端聚氨酯材料旺盛的需求。

　　3、重要公司公告及行业资讯

　　【【斯迪克(300806)、股吧】(行情300806,诊股)】公司以及全资子公司斯迪克新型材料（江苏）有限公司、太仓斯迪克新材料科技有限公司近期获得政府补助资金人民币7571.88万元。

　　【昊华科技】公司及下属子公司自2021年8月17日至2021年12月30日累计收到各类政府补助资金1.68亿元。

　　4、受益标的

　　我们看好产业转移背景下功能膜材料的广阔市场，看好高端电子材料国产替代从0到1的突破，看好新能源浪潮中新材料的新机遇。受益标的：斯迪克、昊华科技、彤程新材、阿科力(行情603722,诊股)、利安隆(行情300596,诊股)、【东材科技(601208)、股吧】(行情601208,诊股)、长阳科技(行情688299,诊股)、洁美科技(行情002859,诊股)、瑞联新材(行情688550,诊股)、濮阳惠成(行情300481,诊股)等。

　　风险提示：技术突破不及预期，行业竞争加剧，原材料价格波动等。