镁库存告急 全球汽车业复苏面临新危机

来源: 互联网 作者:李欣

摘要: 据报道,在全球汽车行业还未走出“缺芯”的阴影之时,又一个新的风险袭来:缺镁。全球约85%的镁产量来自中国。中国镁主产区陕西省榆林发改委近日发布《关于确保完成2021年度能耗双控目标任务的通知》,

  据报道,在全球汽车行业还未走出“缺芯”的阴影之时,又一个新的风险袭来:缺镁。全球约85%的镁产量来自中国。中国镁主产区陕西省榆林发改委近日发布《关于确保完成2021年度能耗双控目标任务的通知》,镁企50%产量受限。陕西省产镁重地府谷县政府发出《关于商请对府谷县第一批能耗双控重点调控企业停止供电的函》,自9月20日开始,对府谷县当地金属镁企业停止生产供电。此轮限产将直接影响镁整体供应量。

  点评:国际大行称,由于镁难以储存(3个月后开始氧化),如果中国后续不尽快加大产量,全球镁库存在今年年底前可能会降至极低水平。镁是生产铝合金的关键原材料。这意味着,如果镁产量迟迟不能恢复,全球汽车产业将再度面临大规模停工风险。国家海关总署数据显示,中国生产的镁几乎有一半出口到欧洲。由于中国镁产量受限,欧洲的镁库存已经降低至极度危险水平。国际能源及大宗价格评估机构Argus Media的数据显示,过去一个月,欧洲镁进口价飙升75%,达到每吨9000美元以上的创纪录高位。

  【北京利尔(002392)、股吧】(002392)全资子公司金宏矿业主要从事菱镁矿的开采与加工,证载开采规模为100万吨/年。公司与海城镁矿耐火材料总厂、中国镁业科技集团等合资成立海城镁矿矿业公司,海城镁矿拥有有丰富的菱镁矿资源,远景地质储量约8.3亿吨,高品位菱镁石占比超50%。

  濮耐股份(002225)拥有从镁矿采选、加工一直到后端镁制品生产、销售的完整产业链。

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