同威李驰：宁德是这轮“成长牛”旗手，未来市值可达3万亿！

　　深圳同威投资董事长李驰在《红周刊》记者专访中，提及看好的新能源概念，专门谈到宁德时代这只有行业风向标之称的个股。

　　《红周刊》：在新能源概念中，宁德时代已经成为了1.3万亿市值的“深市一哥”，市值超过了招商银行，但市场争议不少，您怎么看？

　　李驰：我认为宁德时代是这一轮“成长牛”当仁不让的旗手，我敢点名宁德时代，跟当年我判断万科是2005-2008年“价值牛”旗手是一样的逻辑，就是看清了它们在未来将有一波巨大的成长。

　　我们看好宁德时代，主要原因在于未来全球燃油车的份额是逐年下降的，未来10年，按照各国的规划，燃油车的占比可能会低于50%。所以电动车在未来10年左右会进入长期成长阶段。用终值估价法来看，我们预判，宁德时代未来的市值能达到3万亿元，现在才1.3万亿元。

　　《红周刊》：宁德时代目前的毛利率比较高，当各家整车厂都参与竞争后，可能会导致宁德毛利率下滑。

　　李驰：我觉得，任何产业到成熟期后，都会经历毛利率大幅下降的阶段，但同期它的产能是会大幅扩张的，所以到成熟期后，量和价这两个数据是在动态变化的。未来一段时间，电动车销量的增长可能会超出所有人的想象，因为市场空间巨大。当量快速提升后，虽然毛利率下降，但盈利也会是增长的。

　　目前，市场对量增和价减两个变化都看到了，但股市往往会超前反映所有的利好，滞后反映所有利空。现在成长股处在牛市中，所以对利空是看淡的，对利多是放大的。但同时，这也不意味着未来一定是利空的。

　　此外在《红周刊》记者的采访中，李驰还表示：智能制造、新能源迎来2-3年的右侧配置机会；下一个10年投资机会在精细化制造；成长股要到光芒四射的时候了；做价投不能坚持拿5年很难赚到钱……

　　该篇全文已刊发于7月17日《红周刊》，原标题为《市场到了“专治各种不服”的阶段，新能源再涨一倍是可以做到的——专访深圳同威投资董事长李驰》，作者李健。更多独家内容及音频，可在“证券市场红周刊”公众号接收、阅读。

　　文中观点仅代表嘉宾个人，不代表《红周刊》立场，提及个股仅为举例分析，不做买卖建议。