北京首证:节后连阳修复为主 有果无因谨慎为佳
摘要: 【后市研判】大盘今日整体呈低开高走态势,20日及60日均线收复;深市三大指数同步走强,两市成交4500多亿元,量能小有释放。北京首证认为,今日沪深两市皆出现连阳形态,技术面修复格局增强,考虑节后市场人
【后市研判】
大盘今日整体呈低开高走态势,20日及60日均线收复;深市三大指数同步走强,两市成交4500多亿元,量能小有释放。北京首证认为,今日沪深两市皆出现连阳形态,技术面修复格局增强,考虑节后市场人气的恢复,指数层面的反攻理论上获得确认;但从当前大格局看,政策面并无太大变化,量能虽有增大但并无抢眼表现,市场更多的表现出“结果”而无“缘由”,短期看反攻底气有所匮乏,因此,宽幅震荡形态短期或将出现并延续。
大盘技术分析
今日大盘整体呈低开高走态势,早盘指数在3130点上方小幅盘整后随即展开上攻,场内虽然二八分化形态不突出,但个股看权重表现出一定的弱势;指数强势收复20日和60日均线后突破形态已现,K线形成连阳形态。沪市指数亦出现同步形态,中小板指收复6600点,创业板指2000点收复近在咫尺,单纯从技术面看,两市指数的修复值得期待。量能看,今日两市小幅放量至4500多亿元,同比有所增加,这一方面是节后年报影响消退释放出一定筹码,另一方面,部分场内存量亦参与市场博弈,这种量能更侧重短线行情,短期看若政策无流动性释放,后市量带指涨格局堪忧。行业面看,权重题材今日表现不佳,小题材仍有表现,市场分化格局隐隐形成。整体看,当前市场突破更强调技术面修复,大盘指数更侧重在3100-3200区间内宽幅震荡,因此,当前市场点位处于可上可下之中,后市个股行情仍可期待。
市场消息解读
财政部酝酿新减税措施 2017年减税降费空间较大
日前召开的全国财政工作会议对今年的减税降费作了部署。解读:财政部表示,2017年将研究提出健全地方税体系方案。研究推进综合与分类相结合的个人所得税改革。继续深化资源税改革,扩大水资源税试点范围。加强预算、债务、政府采购、PPP、资产、会计等领域的立法及研究。利好大盘。
新年混改第一声:中铁总混改“胎动”
中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福在“中国铁路总公司工作会议”上表示,2017年要规范和落实铁路两级主体企业权责,推进铁路资产资本化经营,开展混合所有制改革益。解读:铁路混改将以试点的方式推进,试点已经在酝酿之中,包括铁路设计领域、省级及以下支线铁路和专项铁路项目或将成为首批“吃螃蟹”者。同时,考虑到铁路干线的特殊性,铁路混改试点不会将其纳入其中。整个铁路领域的混改,将保持“稳中求进”的思路。利好铁路题材。
燃料电池车有望2020年量产
近日印发的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》对燃料电池车的发展寄予更高期望。解读:燃料电池车虽然目前尚处于产业化前期,但随着燃料电池技术的逐步成熟以及加氢站数量快速增长,预计2020年燃料电池车将进入爆发期。预计到2020年,我国加氢站数量将达到100座,燃料电池车辆将达到10000辆,行业总产值将达到3000亿元。利好燃料电池题材。
综合分析
今日市场继续收阳,节后两连阳形态较为提升场内人气,但深一步看,在指数经过大幅调整后技术面的修复在所难免,因此,当前市场反攻的定义基本清晰。当前场内更多的关注于指数上攻,刻意忽略了量能的“相对匮乏”,但就结果看,市场上涨,但上涨理由缺失,这在客观上凸显场内反攻底气不足,指数反攻更多的是节后情绪面对节前市场震荡的“报复”;另外,市场经过节前调整后也酝酿出技术面修复要求,因此,目前市场反攻更多的牵涉到情绪面和技术面,缺乏政策驱动和量能配合,其持续性受到一定程度的质疑。短期看,当前市场反攻上限3200点,下方支撑侧重3100点,指数宽幅震荡格局或将就此出现。 : 共 3 页 首页 上一页 [1] 2 [3] 下一页 末页
【首证个股】
北新路桥:受益一带一路 参与西部开发
公司成立于2001年8月,由新疆生产建设兵团建设工程(集团)有限责任公司发起成立,是新疆乃至西北地区首家建筑国有上市企业,也是兵团建筑业的领军企业。
公司拥有强大的技术实力,截止至2015年已取得国家发明专利3项、实用新型专利16项,国家和省部级工法22项,主持完成国家标准1项、行业标准2项,年承揽工程总任务和年施工能力均超100亿元。公司拥有国家公路工程施工总承包特级资质以及工程设计公路行业甲级资质、公路路面工程专业承包一级资质、公路路基工程专业承包一级资质、市政公用工程施工总承包一级资质、桥梁工程专业承包一级资质、隧道工程专业承包一级资质以及对外承包工程经营资格、对外援助成套项目A级实施企业资格和国际建筑工程承包等资质资格。
当前我国西部基建相对落后,路桥建设具有较大的增长空间。我国东部沿海地区的城镇化率普遍在50%以上,甚至达到80%,因此中西部地区才是本轮新型城镇化的主角。公司作为新疆规模最大的公路施工企业,近年来在保持疆内优势、拓展新疆接壤国家海外业务的同时,积极布局和深耕国内中西部省份市场,有望在新型城镇化的推进过程中不断斩获丰厚订单。
公司地处新疆,毗邻中亚、南亚。中西部地区交通建设仍是未来一段时间的国家重点投资项目。随着国家“一带一路”战略逐步推进,新亚欧大陆桥、陆海口岸支点建设将成为新的投资热点。公司坚持实施“走出去”战略,大力开拓海外市场,先后在吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦等国家承建工程项目,并与当地政府主管部门建立了良好的沟通渠道,为进一步开辟当地市场奠定了基础。
公司参与的禹亳铁路作为中原经济区出海通道的重要地位已获得国家规划认可。项目建成后,与我国既有南北干线铁路贯通接轨,成为晋南、河南、皖北和苏北至沪、宁、杭的一条重要客货运干线通道。目前,禹亳铁路已被列为河南省"十二五"期间的重点工程项目,并被纳入国家中原经济区战略发展规划。
【短线预测】
震荡上行!
在本机构所知情的范围内,本机构及财产上的利害关系人与所分析的大盘观点。所评价或推荐的 : 共 3 页 首页 上一页 [1] [2] 3
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