四川大决策：国标框架制定完成 政策暖风频吹无人驾驶

　　据媒体报道，“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成，准备于8月对外发布，除了技术路线图以外，目前智能网联汽车的标准体系框架也已经制定完成，并上报工信部。智能网联汽车的范畴包含了现在汽车界大热的“自动驾驶”和“无人驾驶”的概念。目前负责标准体系规划的全国汽车标准化技术委员会已经成立了ADAS(高级辅助驾驶系统)标准工作组。

　　工信部表示，除制定技术路线图外，还将开展五项重要工作：成立智能网联汽车分技术委员会；制订智能网联汽车公共道路测试规范；参与国际标准化组织相关标准制定；制定智能网联汽车发展总体推进方案；完善信息安全测试标准和规范。

　　在“互联网+”大背景下，智能驾驶汽车已成为推动互联网与传统行业融合创新的重要领域之一，政策支持力度不断加大。今年5月中国汽车工业协会发布了《“十三五”汽车工业发展规划意见》，意见要求在十三五期间积极发展智能网联汽车，并提出了具有驾驶辅助功能的汽车，新车渗透率要达到50%，自动驾驶渗透10%。而即将出台的技术路线图和总体推进方案，将有利于进一步完善政策扶持体系和加强顶层设计，推动智能驾驶产业健康有序发展。

　　同时，目前各大车企、互联网大咖争相开发智能驾驶技术与产品，投资力度不断加大。近期，韩国三星集团旗下的上海三星半导体以约30亿人民币，购买5226万股比亚迪A股，持股比例约1.92%，认购款项全部以现金支付；滴滴CTO张博表示，无人车是滴滴重大战略布局，很快会有无人车上路。

　　美国IHS汽车信息咨询公司日前发表报告指出，到2035年全球无人驾驶汽车销量将达2100万辆，大幅高于两年前的预估值。中国将成为最大的无人驾驶汽车市场。报告预测到2035年中国将拥有超过570万辆无人驾驶汽车。

　　我们认为，路线图仅是开始，国家无人驾驶顶层设计及相关配套政策后续将相继出台。随着“智能网联汽车技术发展路线图”的发布，未来将有一批政策制定实施在齐头并进。政策暖风频吹，产业发展有望提速，A股相关上市公司将从中受益。

　　无人驾驶：大富科技 万安科技 金固股份 亚太股份 数源科技 中国宝安 长安汽车 等 ：