股指上试压力 轻仓操作为主
摘要: 【股指上试压力轻仓操作为主】目前股指分时图中30分钟、60分钟形成底背离走势,但若想出现较有力度的反弹需要政策层面的催化因素。短期来看,个股自发反弹还有延续,但若无催化因素,则仍以轻仓来对待,切勿追涨
【股指上试压力 轻仓操作为主】目前股指分时图中30分钟、60分钟形成底背离走势,但若想出现较有力度的反弹需要政策层面的催化因素。短期来看,个股自发反弹还有延续,但若无催化因素,则仍以轻仓来对待,切勿追涨重仓。
外围市场的反弹带动早盘A股小幅高开,随后在房地产、证券等板块反弹以及汽车电子、互联网金融等前期热点活跃的带动下震荡反弹。随后由于股指上行至小箱体上沿,受到短期抛售压力,指数震荡回落。市场量能并未明显放大,个股虽呈现普涨,但涨幅有限。截至上午收盘上证指数报收于2840.27点,上涨0.52%。早盘股指小幅反弹,但无市场量能配合,午后若不能再度放量,指数小幅震荡或小幅回落概率较大。
从早盘的市场来看,前期汽车电子等热点再度活跃。自动驾驶已经成为了目前汽车行业最热门的领域之一,而作为互联网大佬,经过几年的研发,谷歌在自动驾驶技术上也颇有建树。而根据路透社的报道,谷歌近日也与菲亚特-克莱斯勒达成合作,将制造100辆具有自动驾驶功能的Minivan车型,不过除此以外,路透社表示两者并没有其它方面的合作意向。虽然车型来自克莱斯勒,不过负责谷歌自动驾驶部门的主管John Karfcik表示谷歌并不会与克莱斯勒分享自动驾驶技术,而这100台自动驾驶汽车的测试数据也全部属于谷歌。谷歌目前已经进行了大约150万英里的无人驾驶汽车测试,不过目前还没有也并没有被允许在真实的公开道路上进行测试。当然,对于自动驾驶来说,技术本身的成熟度并不是唯一的问题,还涉及到相关的法律法规,因此要见到自动驾驶汽车在道路上畅通无阻地行驶还尚需时日。前期相关个股已得到市场的充分关注,短期再度连续上行概率较小,因此,操作上仍以短线超跌反弹为主,切勿追涨。
总体来看,题材股经过前期下跌后近日出现轮动反弹走势,汽车电子、互联网金融、虚拟现实等板块表现活跃,但此类板块均是前期热点,在此时点难以再度出现持续反弹走势,而市场中并未出现新热点。且从权重板块走势来看,仅有证券板块表现较强,而供给侧相关板块持续处于缩量震荡过程中。目前股指分时图中30分钟、60分钟形成底背离走势,但若想出现较有力度的反弹需要政策层面的催化因素。短期来看,个股自发反弹还有延续,但若无催化因素,则仍以轻仓来对待,切勿追涨重仓。 :
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