天信投资：中俄合作，高铁股迎利好

　　日前，北京交通大学与莫斯科国立交通大学和圣彼得堡国立交通大学签署了共建"中俄高铁研究中心”的合作协议，正式开启我国与俄罗斯高速铁路领域研究合作的序幕。

　　据光明日报5月19日报道，该中心将以建成国际一流的高速铁路技术研发、国际化人才培育基地为目标，通过建立常态化学术交流机制和教师交流机制，培养高铁技术人才，提升我国高铁的综合竞争力。

　　行业分析

　　中信研报认为，？铁路发展基金保障资金来源。从铁道部建设资金来源看，虽然有国内外贷款、建设基金等多种来源共同支持，但债务性融资占比高达80%，2013年还本付息资金占铁道部资金的22%，还贷压力较重。2014？年4？月我国开始设立铁路发展基金，拓宽建设资金来源，吸引社会资本投入，基金总规模达到每年2000？亿至3000？亿元，为我国铁路建设资金投资提供保障。动车组未来2？年迎来通车高峰。2013、2014？和2015？年我国高速铁路进入完工的高峰期，“四横四纵”高速铁路网的建设也进入完善阶段，80%已经建设完成。投入运营的高铁线路将会带来大量的动车列车组需求。根据测算，动车组总需求在未来2？年将近1000？标列。

　　天信投资陈文捷认为，近期高层出访，都大力进行高铁外交，管理层对我国高铁质量信息十足，而高铁项目一旦中标，将带来中长期丰厚的利润，投资者可从上中下游三个角度挖掘高铁上市公司，包括整车生产商、零配件生产商和售后服务厂商等。

　　部分概念股解析

　　铁路配件相关上市公司：

　　晋亿实业高：公司不仅是国内唯一具备生产全套高铁扣配件生产能力且全部获得铁道部认证的生产企业，而且也是国内唯一能够同时提供时速250和350公里高铁扣配件的生产企业。

　　高盟新材：高铁用聚氨脂胶：公司是行业中仅有的几家已掌握高铁用聚氨脂胶粘剂技术的内资企业之一，公司所掌握的高铁用聚氨酯胶粘剂技术达到国际先进水平，其中CRTSⅡ型滑动层粘接料技术在适用期、拉拔粘接强度、断裂伸长率等技术指标上超过国际同类产品，达到国际先进水平，是国内首创，目前仅有几家企业(瑞士西卡、德国巴斯夫等等)拥有该技术。

　　世纪瑞尔：公司主要从事铁路行车安全监控系统产品的开发、生产、销售，为高速铁路、既有铁路提供安全保障所需的监控系统产品。是我国铁路行车安全监控领域领先的系统供应商。

　　鼎汉技术：公司致力于电力电子和轨道交通领域的技术与产品研发，成为中国轨道交通领域值得信赖的电气及其自动化主流设备供应商。公司是国内主营业务为轨道交通电源产品的唯一A股上市公司，主要产品包括轨道交通信号电源系统、电力操作电源系统、屏蔽门电源系统和通信电源系统。

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