天信投资：比亚迪新品发布，新能源汽车再受关注

　　4月20日在上海国际车展期间召开发布会,发布了两款全新的双模SUV车型宋、元,此外,比亚迪董事长王传福宣布公司开启“7+4”战略,将向私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车等7个常规领域,以及仓储、港口、机尝矿山等4个特殊领域,全面开展新能源汽车布局。

　　行业分析

　　西南证券研报认为，当前电动汽车的发展存在两条选择路径，一种是政府主导，以锂电池为动力的电动车，该车型以财政补贴为抓手， 国家密集出台政策支持和助推其发展， 但是由于成本高、 充电难、安全隐患大等诸多难题尚未解决，产品销量远低于规划， 呈现出 “政策热、 市场冷” 的局面。另外一种是市场导向，以铅酸电池为动力的电动车，该车型既无新能源汽车合法身份，又无政策支持，也无法律认可，但是由于成本低、操作易、满足基本需求等优点，在我国山东、河南、河北等地区悄然兴起，呈现出： “市场热、政策冷”的局面。

　　低速电动汽车在完全竞争的市场中崛起，相比锂电低速电动汽车在安全性、经济性上存在诸多优势，满足中小城镇和农村市场短途用车需求，有利于基层小康社会建设，是目前最适合中国国情的产品。微型电动车在享受了国家和地方政府的补贴后，全寿命周期具有约 6 万元的政府补助带来的成本优势，低速电动汽车不享受国家补贴相对微型电动车也具有约 2 万元的购车成本优势，若考虑到 10 万公里的使用里程，低速电动汽车在总成本上相对微型电动车和燃油车优势明显。

　　个股解析：

　　奥特迅：公司和南方电网合作，完成了深圳大运中心、和谐两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应。

　　上海普天：公司是深圳电动汽车加电站网络的充电桩主要供应商之一，在电动汽车充电设备研发及制造领域拥有完整的解决方案。

　　江苏国泰：控股子公司华荣化工为国内锂离子电池电解液行业的先入者，在销量上连续多年保持国内第一，近两年排名世界第二，其实施的从年产5000吨到10000吨锂离子电池电解液扩能技改项目正在办理竣工验收手续。松下是华荣化工的客户之一。

　　新宙邦：公司是唯一一家以锂离子电池电解液作为核心主营业务上市的民营高科技企业，与江苏国泰、杉杉股份、天津金牛等同处于行业第一梯队，下游客户包括三星SDI、索尼、松下等国际电化学龙头企业。其中，三星SDI是公司的第一大客户。

　　比亚迪：2014年7月3日投资者关系活动主要内容：2014年公司新能源汽车出现爆发式增长，相对2013年有10倍的增长。2014年一季度，公司新能源汽车销量约3000台，根据汽车工业协会的数据，公司市场份额接近50%。

　　国机汽车：公司于2013年12月24日取得特斯拉Model S车型的3C认证证书。3C认证属于公司进口汽车批发及贸易服务业务中可为跨国汽车厂商提供的多项服务之一，公司已为多家跨国汽车厂商、多款车型提供过3C认证服务。

　　投资有风险，入市需谨慎。以上观点，仅供参考

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