蔚来二季度净亏损同比扩大83.1% 取消电话会议

　　9月24日，资本邦蔚来(NIO.N)披露了2019财年第二季度财报。第二季度，公司实现总营收15.086亿元，环比下降7.5%;净亏损32.858亿元，亏损额环比增长25.2%，同比增长83.1%。 图片来源：公司财报

　　公司二季度共交付3553辆汽车，其中ES8的交付数量为3140辆，ES6的交付数量为413辆。

　　就在今日，蔚来发表公告称，取消原定于今日举行的第二季度财报电话会议，蔚来在公告中未说明取消原因。

　　不仅二季度业绩下滑明显，7月以来蔚来的经历也可以说是一波三折。

　　7月，蔚来主动召回4,803辆ES8，由于优先满足召回电池的生产因而显着影响了当月车辆的生产和交付。召回事件发生后，原蔚来软件发展(中国)副总裁庄莉(Li

　　Zhuang)和蔚来英国业务负责人Angelika Sodian均已离职。

　　8月19日蔚来官方在微博上就媒体报道作出澄清，称媒体报道中蔚来回科创板、关闭硅谷办公室等内容皆为不实报道。硅谷办公室是蔚来全球战略布局的重要一环，一直处于正常的运营状态。蔚来目前把体系化效率提升作为工作重点，员工优化会有序地进行。蔚来近期没有回科创板的计划。

　　随后蔚来又被爆出北美分公司大规模裁员的传闻，8月28日，蔚来汽车CIO兼北美董事总经理易盖天在深圳蔚来中心召开媒体见面会，会上宣称，蔚来北美公司是蔚来汽车的“技术灵魂”，不仅不会解散硅谷办公室，也不会大规模裁员，只是在合理优化公司的组织架构。

　　9月5日，蔚来与腾讯、李斌签订了可转换债券认购协议。根据此协议，蔚来将以非公开发行的方式向投资者发行和出售本金总额2亿美元的可转换债券，预计在9月底之前完成。

　　在蔚来汽车提交给加州就业发展局的最新文件中显示，其位于加州圣何塞的硅谷办事处将裁员62人。蔚来汽车已经将全球近10000名员工削减至8000人，预计裁员还将继续，会减少至7000人。早先时候，蔚来汽车还放弃了自己在上海建厂的计划。

　　头图来源：图虫

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