新日恒力拟购新能源汽车资产谋“自救”

　　在现有业务盈利状况一般的情况下，新日恒力(600165) 寄希望于通过收购资产对产业进行调整，以期新的盈利增长点。在新日恒力酝酿重组事宜停牌三个月之后，公司的重组方案被揭开面纱，新日恒力拟购买新能源汽车资产谋“自救”。

　　5月12日新日恒力披露的重组预案显示，公司拟以支付现金的方式购买皇城相府集团持有的宇航汽车90%股权，交易价格约2.18亿元。宇航汽车主营业务为新能源汽车的研发、生产与销售，主要产品为新能源客车。前述交易完成后，标的公司将成为新日恒力的控股子公司，新日恒力在原有主营业务基础上增加了新能源汽车的研发、生产和销售业务。股权转让完成后，新日恒力拟以1元/1元注册资本的价格以货币资金对宇航汽车增资5.75亿元，增资完成后宇航汽车注册资本为8亿元，届时新日恒力对宇航汽车的持股比例也将升至97.18%。

　　今年2月刚刚筹划重组之初，新日恒力原拟收购蒋伟明、杭州武林置业有限公司等合计持有的合肥中航新能源科技有限责任公司(以下简称“中航新能源”)51%的股权。通过天眼查查询了解到，中航新能源经营范围包括纯电动车及零配件的生产制造、研发、销售等。不过在推进的过程中，由于未能与蒋伟明等交易对手方就中航新能源的评估方法、交易价格等方面达成一致，新日恒力无奈放弃对中航新能源的收购，将标的锁定在宇航汽车的身上。新日恒力表示，公司通过收购宇航汽车布局新能源汽车领域，不仅可以借助宇航汽车在新能源汽车领域的技术经验和市场影响力，快速切入新能源汽车产业链，同时公司进行主营业务的结构调整，有利于公司进一步实施产业转型升级。

　　实际上，近几年新日恒力一直试图通过跨行业整合寻求业绩上的快速突围。诸如，新日恒力曾在2015年斥资逾15亿元拿下博雅干细胞科技有限公司(以下简称“博雅干细胞”)80%的股权。纵观近几年新日恒力的财务数据来看，2015年—2017年新日恒力的扣非后净利润均为亏损状态。实际上，自2013年以来，新日恒力实现的归属净利润就一直处于盈亏交替的状态，期间实现的扣非后净利润均为亏损状态。

　　此外，新日恒力收购博雅干细胞还意外“踩雷”。去年12月新日恒力曾发布公告称，博雅干细胞2017年度预审计工作不能正常进行，公司已失去对博雅干细胞的控制，将会对公司2017年度审计报告的审计意见产生影响，对公司将造成重大影响。由于对博雅干细胞失去控制，新日恒力目前正在筹划将持有的博雅干细胞全部股权进行转让。

　　值得注意的是，2017年，宇航汽车处于暂时停产状态，当年盈利情况不佳。新日恒力称，此次交易完成后公司2017年度备考合并报表的利润水平将受到负面影响。新日恒力进而表示，2018年力争实现宇航汽车扭亏为盈，将宇航汽车培养、打造成为公司新的利润增长点。不过此次新日恒力在新能源领域布局能否达到预期效果有待进一步验证。

　　针对公司相关问题，北京商报记者曾致电新日恒力董秘办公室进行采访，但截止记者发稿前，对方电话未有人接听。