小鸣单车不履行法院判决 广东省消委会申请强制执行

　　广州中院判令小鸣单车经营管理方向消费者退还押金等

　　24日，广东省消委会正式向广州市中级人民法院提出申请，要求对全国共享单车公益诉讼第一案被告——小鸣单车经营管理方广州悦骑信息科技有限公司(下称“悦骑公司”)采取强制执行措施。

　　今年3月22日，广州中院曾公开审理该案并当庭宣判，判令被告悦骑公司在判决生效之日起10日内向消费者退还押金、披露押金信息、公开道歉等，被告方在法定期限内未提出上诉，判决已于4月13日正式发生法律效力。

　　广东省消委会表示，被告方悦骑公司在判决规定时限内未履行法律责任，不执行法院判决。企业不仅未在法定期限内执行判决要求退回消费者押金，甚至在态度上也未作出道歉的姿态。省消委会依法申请法院强制执行，为消费者权益力争到底。

　　占全年总投诉量达33.18%

　　去年，共享单车行业面临洗牌，关于小鸣单车押金难退的投诉接踵而至。据广东省消委会透露，去年一年中，广东省各级消委会受理小鸣单车投诉共122924件，占全年总投诉量达33.18%。

　　在广东省消委会，广州、深圳等地消委会的大力监督下，企业已向大部分消费者退回了押金，但尚有一部分消费者押金被长期拖欠且无法退回。为维护消费者的权益不受侵害，在后期多次指导、监督无效的情况下，省消委会最终对悦骑公司提起了消费民事公益诉讼。

　　此前，广州市中院发布公告称，截至2017年10月16日，小鸣单车广东省申请退押金的用户数为321681人，已收到押金退款的用户数为271806人。

　　申请法院强制执行一追到底

　　广东省消委会透露了庭审过程中的部分细节。在庭审辩论阶段，企业就提出共享单车是新生事物，社会要给予试错空间，应对企业宽容。

　　省消委会认为，作为互联网商业，社会各方已给予共享单车这一新生事物足够的试错空间，但宽容不等于纵容，企业不能拿消费者的利益作为试错的资本。行业探索及经营失败的账单不能由消费者支付，这是省消委会发起诉讼的初衷，也是申请法院强制执行一追到底的目的，更是众多经营者特别是共享单车从业者必须恪守的底线。

　　广东省消委会表示，在判决生效后，企业不仅未在法定期限内执行判决要求退回消费者押金，甚至在态度上也未作出道歉的姿态。对此，省消委会表示强烈谴责。

　　声音

　　省消委会：

　　以司法审判形成示范效应

　　巩固共享经济发展的信任基础

　　中国互联网络信息中心发布数据显示，截至2017年6月，共享单车用户规模就已经达到1.06亿；保守估计，仅共享单车领域的存量押金规模近100亿元。

　　广东省消委会认为，面对巨额资金，在制度规范和监管跟不上的情况下，以共享单车为代表的共享经济模式，被一些不良企业利用作为融资圈钱的渠道，衍生出巨大的金融风险，容易造成众多消费者经济损失。

　　对小鸣单车拖欠消费者押金问题，提起了全国第一宗共享单车公益诉讼。广东省消委会认为，该案的胜诉，其意义不仅仅在于对数十万直接相关消费者权益的保护，更在于通过司法判决，明确界定押金的权属关系，鼓励免押金的服务方式，制止共享单车企业对消费者押金的任意支配使用，遏止任何利用互联网业态进行圈钱融资的企图，从而保护共享经济持续健康发展，使其更长远地惠及社会和广大消费者。

　　广东省消委会表示，提起公益诉讼，申请强制执行，旨在以司法审判形成示范效应，巩固共享经济长远发展的信任基础。同时，警醒广大经营者特别是共享单车从业者，任何市场创新都必须以实现和增加消费者福祉为根本落脚点，任何通过损害消费者利益来获得发展的企业，自身发展得不到保障，而且终将会受到法律的制裁。

　　广东省消委会提醒相关消费者要耐心等待法律的执行推进，依法依规进行维权。省消委会将全力跟进事件发展，及时将有关情况向社会发布，告知消费者。

　　他山之石

　　摩拜：微信小程序用户免押金

　　“用户导向”是摩拜单车的价值观之一，自成立以来，摩拜单车始终把“保障用户押金安全”放在极其重要的位置，并确保用户可随时退押金。摩拜单车承诺，做好押金安全管理。当用户发起退押金请求时，随时满足需求；退款将经由第三方支付渠道原路退还给用户。目前，摩拜单车已开通多种渠道接受用户反馈的情况，包括手机app、客服电话4008117799以及官方微博微信。此前，摩拜还启动了微信小程序新用户免押福利。

　　ofo:广州过半用户免押金

　　ofo回应表示，自去年3月起ofo小黄车率先在一线城市开启信用免押金服务。目前，小黄车信用免押金已经实施一年多。一年以来，已累计免押近3000万人，为用户节省押金超过40亿元，而广州有过半用户免押金使用小黄车。

　　截至目前，上海、杭州、武汉、广州、深圳、厦门、南昌、石家庄、福州、长沙等25个城市用户，凡在支付宝上芝麻信用分值达到650分及以上者均可享受免押金使用ofo小黄车。

　　ofo表示，信用免押金的举措，消除了用户的“押金疑虑”。将持续与各地政府保持良好沟通，根据此前运营经验以及与各城市市场反馈，逐步扩大免押金范围。

　　链接

　　广州开展行动清理无运营方的共享单车

　　自小鸣单车出现“押金危机”之后，小鸣单车的运营也陷入停滞。不过，有市民反映，市面上仍有少量的小鸣单车闲置在马路边。针对目前已无运营方的共享单车，广州市近日开展了清理行动。

　　4月18日，广州市交委联合城管委、交警支队、区政府、企业等多方出动管理人员约2000人次，清理退出营运企业的废旧闲置共享单车9000辆。

　　记者从市交委了解到，小鸣单车由于缺少运营方，目前车辆已被挪移，由街道暂管。至于今后将如何处理这些车辆，市交委则表示，一直在积极研究探索通过合法途径对这些废旧共享单车进行清理处置。由于共享单车处于新生业态，专业管理的法律法规尚不健全，目前正在组织专业的法律机构进行研究。