新能源汽车迎重大利好 关注新三板新能源汽车概念股

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　　新能源汽车被认为是十三五科技创新规划风口下最值得关注的板块之一。新能源汽车产销量大且增速快，近年来新能源汽车占汽车总销售量比重逐步提高。今天买三板和您聊聊新三板新能源汽车概念的这些事：

　　政策方面：

　　新能源汽车范围调整

　　工信部12日发布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》修订征求意见稿，重新划定新能源汽车范围，提高企业准入门槛，强化产品安全监控。根据该意见稿，工信部将新能源汽车范围调整为纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车。

　　在企业准入方面，取消了企业应掌握车载能源、驱动系统、控制系统三项“核心技术”之一的要求，调整为应具备控制系统的开发能力，以及车载能源和驱动系统的集成、匹配能力，并在设计、仿真、试验验证等方面相应增加或提高了要求。此外，该征求意见稿还强化了新能源汽车产品的安全监控，增加了对已销售的全部新能源汽车的运行和安全状态进行全生命周期实时监控的要求。

　　新能源汽车迎中期重大利好

　　近日，国家发改委办公厅发布《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿，要求相关部委、企业、行业协会等在8月25日之前反馈书面意见。该管理办法拟于2017年开始试行，2018年正式实施。

　　碳配额管理办法的核心是对燃油汽车规模企业设定新能源汽车与燃油汽车产销量的年度比例要求，并折算为企业应缴的新能源汽车碳配额数量。根据媒体披露的碳配额管理办法编制说明，该办法充分借鉴了美国加州零排放汽车法案。按照目前加州零排放汽车法案，2015年2017年要求零排放车积分达到14%。有分析认为，若碳配额政策得到强制执行，并明确、细化配额计算方式、目标值，相当于设定了一定期限内新能源汽车渗透率的下限，对行业中期而言是重大利好。

　　科技部日前发布了《关于对国家重点研发计划“新能源汽车”等10个重点专项2016年度项目安排进行公示的通知》，其中新能源汽车领域有19个重点项目入选，共计划补贴约10.15个亿，重点围绕动力电池与电池管理、电机驱动与电力电子、电动汽车智能化、燃料电池动力系统等6个技术方向，部署38个重点研究任务。

　　《中国制造2025》重点领域技术路线图提出，到2020年，初步建成以市场为导向、企业为主体、产学研用紧密结合的新能源汽车产业体系，自主新能源汽车年销量突破100万辆，市场份额达到70%以上；动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率达到80%。到2025年，形成自主可控完整的产业链，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆，自主新能源汽车市场份额达到80%以上。

　　销售数据

　　新能源车7月销量同比增98.1%

　　经历了政府扶持下的产业萌芽初创期后，以电动汽车为主的新能源汽车行业的发展已进入快车道，目前新能源车销量增长已越过拐点，开始进入爆发期。数据显示，2010年新能源汽车销量仅为1663辆，而时至2015年销量接近35万辆，比2014年增长超过300%，而2014年又比2013年增长320%，在汽车行业销量占比已达到1.35%。

　　来自中国汽车工业协会的最新数据显示，今年7月份，中国新能源汽车生产3.8万辆，销售3.6万辆，同比分别增长93.4%和98.1%。其中，纯电动汽车产销分别为2.7万辆和2.6万辆，同比分别增127%和144.2%；插电式混合动力汽车产销分别为1.1万辆和1万辆，分别同比增41.4%和33.3%。

　　未来五个月新能源乘用车销量有望环比逐渐提升

　　预计7月份环比季节性调整后,未来五个月新能源乘用车销量有望环比逐渐提升。从历年特别是2015年的月度销量情况来看,在经历年中短期季节性调整后,剩余月份销量均呈现环比逐步攀升的趋势。机构认为今年随着政策落地,新能源乘用车有望进入产销旺季,剩余五个月的新能源乘用车销量也有望环比逐步提升。

　　行业分析

　　国联证券近日的研报表示，在各项政策的强力刺激下，2015年国内新能源汽车产销量屡屡超出市场预期，尤其是下半年产销数据屡创新高，最终年度产销量定格在34.05万辆和33.11万辆上，增速高达333.7%和342.9%。该研报认为，今年全年新能源汽车产销量预计达54.4万辆，同比增速会放缓。但新能源乘用车是今年成长最为确定的板块之一，今年1-4月销量达到近6万辆，同比增长120%；其中纯电动乘用车同比增长138%。销量快速增长对新能源汽车产业的拉动作用十分明显，最直接的表现就是上游碳酸锂价格飙涨。

　　新能源汽车被认为是十三五科技创新规划风口下最值得关注的板块之一。一方面，新能源汽车产销量大且增速快，近年来新能源汽车占汽车总销售量比重逐步提高。另一方面，新能源汽车产业链条长，涵盖上游锂矿、中游动力电池、下游整车生产，以及后市场相关服务 (如充电配套设施等)。分析认为，在政策支持的背景下，未来行情有望延续。

　　平安证券指出，碳配额制的施行，意味着新能源汽车产业游戏规则的改变，对新能源汽车的补贴将由过去单一的依靠财政，转变为政府与燃油车企共力。对车企而言，衡量电动汽车与传统汽车的天秤将倾斜，电动汽车的替代步伐有望显著加快。在新能源汽车即将开启的新一波征程中，纯度(新能源汽车业务占比)愈高的企业将愈发受益，已占有相当市场份额、有品牌美誉度的企业有望花开更胜。

　　机构建议重点关注的部分新三板新能源汽车概念股：

　　正极材料：安达科技(830809.OC)，天力锂能(833757.OC)，杉杉能源(835930.OC)

　　负极材料：贝特瑞(835185.OC)

　　隔膜：纽米科技(831742.OC)

　　电解液：新泰材料(833259.OC)

　　动力电池：索尔科技(831486.OC)，天丰电源(832283. OC)，欧鹏巴赫(836765.OC)

　　电池辅材：方林科技(430432.OC)

　　电机电控：吉泰科(836023.OC)，大地和(831385.OC)

　　BMS：科列技术(832432.OC)

　　设备：联赢激光(833684.OC)，上海君屹(832760.OC)，顺达智能(430622.OC)，瑞能股份(834674.OC)，

　　其他配套：亿华通(834613.OC)，金力永磁(835009.OC)

　　充电：富电绿能(430087.OC)

　　设计：龙创设计(832954.OC)

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