601006大秦铁路今天大幅下跌7.52%,黄金时间线显示近期时间窗9月5日
摘要: 今天601006大秦铁路收盘价为6.15元,大幅下跌7.52%,周四以光头大阴线收盘,这种K线表明空头能量目前占据主动,有时会出现在下跌行情末期,代表空头最后一次释放能量。近60个交易日跌幅8.48%,自8月20日高点6.92元至今共下跌0.77元,跌幅12.52%,历时7个交易日,整体呈下跌趋势。
今天601006大秦铁路收盘价为6.15元,大幅下跌7.52%,周四以光头大阴线收盘,这种K线表明空头能量目前占据主动,有时会出现在下跌行情末期,代表空头最后一次释放能量。近60个交易日跌幅8.48%,自8月20日高点6.92元至今共下跌0.77元,跌幅12.52%,历时7个交易日,整体呈下跌走势。
我们对大秦铁路个股进行黄金时间周期线分析:通过江恩黄金时间线分析,依据赢家江恩时间工具关键点定位法则,本次我们使用高点对高点分析,选择波段高点4月18日-另外一个高点2024年7月31日,得出未来与之对应的近期时间窗口为黄金分割比例1.382位置对应的时间窗9月5日。等待底分型出现。
如图:大秦铁路黄金时间线显示近期时间窗9月5日
由赢家江恩软件综合工具总结得出:601006大秦铁路延续下跌趋势,今日从技术面上到达了赢家江恩轮中轮三角形6.15支撑位置。这一位置为多空博弈的重要位置。
我们根据江恩价格循环线工具进行空间分析:短期处于下跌趋势,当下该股处于江恩价格循环线工具所显示的6.56元压力位下短期关注该股与此线关系,是否构成江恩底信号。
如图:大秦铁路跌破江恩价格循环线工具支撑位6.56元
大秦铁路所属6个概念,3个上涨、3个下跌,跌幅最大的为物流运输服务,今日收盘点位为1263.05,跌幅达1.74%,近期处于下跌趋势;跌幅第二的为铁路基建,今日收盘点位为1282.68,小幅下跌1.0%,近期处于下跌趋势。
物流运输服务行业依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:当前点位处弱势通道内,下跌22.4点后下探弱势通道线寻找支撑。若跌破弱势通道线1243.172,进入超弱通道,打开下跌空间。
如图:物流运输服务行业(858437)弱势通道线对股价形成支撑
铁路基建概念依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:当前点位处弱势通道内,小幅下跌1.0%后下探弱势通道线寻找支撑。若跌破弱势通道线1254.7308,进入超弱通道,打开下跌空间。
如图:铁路基建概念(858503)不破弱势通道线有望反弹
大秦铁路主力资金流向方面:资金流向,主力资金净流出1.63亿元,超大单净流入-6402.09万元,大单净流入-9899.6万元 ,3日主力资金净流出3.11亿元,5日主力资金净流出3.47亿元。
综合来看,601006大秦铁路目前处于下跌趋势,下一个时间窗口为:9月5日,短期处于下跌趋势,当前该股处于江恩价格循环线工具所显示的6.56元压力位下短期关注该股与此线关系,是否形成江恩底信号,主力资金近3日呈现流出状态,如后市持续流出或将进一步下探。而其所属物流运输服务、铁路基建概念后市表现也将会对该股走势产生影响。
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