今日宁沪高速(600377)以光头大阴线K线收盘,跌破极反通道强势通道线
摘要: 今日宁沪高速(600377)收盘报收13.92元,大幅下跌7.01%,近俩个月涨幅22.97%,自8月28日高点15.09元至今共下跌1.17元,跌幅8.41%,历时1个交易日,整体呈下跌趋势。
今日宁沪高速(600377)收盘报收13.92元,大幅下跌7.01%,近俩个月涨幅22.97%,自8月28日高点15.09元至今共下跌1.17元,跌幅8.41%,历时1个交易日,整体呈下跌走势。
宁沪高速(600377)依据赢家江恩极反通道趋势工具展示:在8月28日形成顶分型信号后展开回调,目前跌破强势通道线14.5635元并延续短期下跌趋势,由超强通道进入强势通道,根据工具信号和规则,失守一线看低一线,如确认跌破强势通道线,注意规避短期下跌风险,耐心等待多头信号,下方支撑关注生命线13.0309元;若短期构筑江恩底信号,并收复强势通道线,有望再度展开上攻挑战强势外轨线。
如图:宁沪高速(600377)跌破强势通道线
我们根据波段百分比工具进行空间分析:短期处于下跌趋势,当前该股处于波段百分比工具所显示的14.12元压力位下短期关注该股与此线关系,趋势是否延续。
如图:宁沪高速短期回调下穿波段百分比工具14.12元关键位
我们对宁沪高速个股进行黄金时间周期线分析:今天8月29日恰逢黄金时间周期线时间窗,下一个时间窗口为:8月30日。
如图:宁沪高速黄金时间周期线显示今天是时间窗
宁沪高速所属4个概念,2个上涨、2个下跌,跌幅最大的为交通设施,今日收盘点位为2128.34,大幅下跌2.57%,近期处于下跌趋势;跌幅第二的为H股,今日收盘点位为2045.66,大跌2.13%,近期处于下跌趋势。
交通设施行业依据赢家江恩乾坤K线工具展示:当天行业以光头大阴线收盘,由红色区域进入紫色区域(多空争夺期),注意风控,关注趋势变化。
如图:交通设施行业(858443)乾坤K线红转紫跌破多头出局线
H股概念依据赢家江恩乾坤K线工具展示:今日概念以穿头破脚中阴线收盘,当前跌破多头出局线,但依旧处于红色区域(上涨走势),短期出现走弱信号,注意风控。
如图:H股概念(858479)跌破乾坤K线多头出局线
宁沪高速主力资金流向方面:资金流向,主力资金净流出2475.91万元,超大单净流入-1613.34万元,大单净流入-862.57万元 ,3日主力资金净流出3281.65万元,5日主力资金净流出4081.5万元。
综合来看,宁沪高速(600377)目前处于下跌趋势,今天8月29日恰逢黄金时间周期线时间窗,下一个时间窗口为:8月30日,短期处于下跌趋势,当前该股处于波段百分比工具所显示的14.12元压力位下短期关注该股与此线关系,趋势是否延续,主力资金近3日呈现流出状态,如后市持续流出或将进一步下探。而其所属交通设施、H股概念后市表现也将会对该股走势产生影响。
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【宁沪高速:控股子公司投资扩建G2京沪高速广陵枢纽至靖江枢纽段】8月27日电,宁沪高速公告,控股子公司广靖锡澄公司投资建设所辖G2京沪高速广陵枢纽至靖江枢纽段扩建工程,投资金额为29.05亿元。项目核定概算总金额为29.05亿元,资本金占项目总投资的50%,由广靖锡澄公司承担。资本金以外地方政府提供资金1.35亿元,其余部分通过银行贷款方式筹措。总建设工期约为3.5年。扩建项目的实施有助于提升路网运行能力,消除路网瓶颈路段,改善沿线交通出行条件。从长期来看,预计会对公司的财务状况、经营成果产生积极作用。
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