动力源周五涨停分析 主力资金净流入3013.65万元

周五动力源目前，以涨停收盘，今天K线上穿前方上涨结构顶部，资金流向，主力资金净流入3013.65万元，超大单净流入3286.74万元，大单净流入-273.09万元 ，3日主力资金净流入3019.02万元，5日主力资金净流入2293.68万元。

动力源所属概念有：高压快充、东数西算、换电，具体这些概念表现情况怎么样，我们接下来详细分析一下。

动力源所属高压快充板块，高压快充今日大涨4.37%，板块下个股上涨55只，涨幅居前的还有【英可瑞(300713)、股吧】、和顺电气、泓淋电力、绿能慧充。

　　高压快充概念按照赢家十二宫结构模型工具展示：概念自近期高点1000.39跌至今日992.41点，共下跌7.98点，跌幅0.8%，现在概念处于2024年2月29日形成的上涨结构顶部线与警戒线之间。依据赢家十二宫多空能量守恒规则，若多方能量再度聚集发力上攻，有望再度上攻关注结构顶部线1000.39点寻找平衡位；若跌破警戒线，空方持续主导，则将进一步下探结构底部线763.25点寻找平衡位。

动力源所属东数西算板块，东数西算今日大幅上涨3.02%，板块下个股上涨84只，涨幅居前的还有科创信息、美格智能、智微智能、浪潮信息。

动力源所属换电板块，换电今日大涨2.99%，板块下个股上涨44只，涨幅居前的还有英可瑞、和顺电气、奥特迅、爱仕达。

该股最新消息：【东日本铁路公司展示氢燃料混动列车行驶试验 力争2030年度实现应用】2月29日电，东日本铁路公司（JR东日本）28日在通过横滨市和川崎市的鹤见线上向媒体展示了氢燃料混动列车“云雀”（HYBARI）的行驶试验。为实现去碳化，该公司设想用该车替换以柴油为燃料的内燃机车，力争在2030年度采用。该列车由JR东日本、日立制作所和丰田汽车共同开发。动力源为氢和氧化学反应产生的电能，单次加氢可行驶约140公里。

　　动力源依据赢家十二宫工具展示：动力源目前股票价格开盘价4.44，收盘价4.66，目前股价涨幅9.91%，目前日线以涨停收盘，近5个交易日股价呈上涨走势，在2024年2月19日到2024年2月29日完成上涨结构，上涨结构三个关键点位：结构顶部4.5，警戒线4.06，上涨结构底部绿色支撑线3.63，当前K线上穿前方上涨结构顶部。现在突破上涨结构顶部，。前方结构形成时间为：2024年1月4日至2024年1月24日，此下跌结构的关键点位为警戒线5.54，结构底部支撑位：4.48。（除权后结构价格会产生变化）

综上所述：动力源周五涨停，涨幅9.91%，近半个月股价呈上涨趋势，目前处于短线回调中，密切等待机会来临，下个时间窗口2024-03-07。