新余国科300722上涨遇阻 受蓝色外轨线压制 以上下影阴线收盘
摘要: 3月2日新余国科300722最高价33.08突破了赢家极反通道工具蓝色外轨线,受到蓝色外轨线强力压制,最终收盘停留在在蓝色外轨线与生命线上方的强势通道区域。新余国科300722近10个交易日涨幅4.42%。
3月2日新余国科300722微跌0.71%,以上下影阴线收盘,3月2日新余国科300722最高价33.08突破了赢家极反通道工具蓝色外轨线,受到蓝色外轨线强力抑制,最终收盘停留在在蓝色外轨线与生命线上方的强势通道区域。新余国科300722近10个交易日涨幅4.42%。根据赢家江恩对时间周期规律的掌握得出近期关键时间窗口为:2023年3月15日,距今还有13个自然日。
新余国科所属区域为:江西。新余国科所属行业为:上游行业:国防军工、现在行业:国防军工I、下级行业:航空装备。新余国科主营业务:火工品及其相关产品的研发、生产和销售,同时开展军品和民品业务
新余国科相关概念介绍:
大飞机是表示起飞的总重超过100吨运输类飞机,包括军用和民用两种,一般是航程超过3000公里的军用或乘坐超过100座之上的民用客机。我国通常把150座以上的客机成为大客机,但是在国际上习惯将300座以上的客机成为“大型客机”,这主要是跟各个国家的航空工业发展水平有关。在2008年11月3日举行的中国国际航空航天高峰论坛上,工业和信息化部长披露了我国今后几年的航空工业发展的任务和目标。我国的国产大飞机得到有序的发展。预计“十二五”期间开始试验和试制;“十三五”期间去的型号合格证和生产许可证,并且投放市场。我国大飞机在2014年首飞,在2016年适航取证。适航取证后,意味着飞机的安全性设计被认可,飞机可以进入批量生产的阶段。我国商飞公司C919大型客机机制制造获重要进展。大飞机项目的逐步量产,带动了配套材料的市场规模,在A股也构成了大飞机概念,机构预测在未来20年的的需求超过500亿元,是一个值得关注的概念。
目前根据赢家江恩数据分析系统得出与新余国科最贴合的概念为:大飞机(跌幅0.51%)、航空(跌幅0.2%)、无人机(跌幅0.13%)。
综合来看从消息面以及技术面可以看出目前新余国科进入强势通道区域,密切关注近期形成的压力位以及近期关键时间窗口为:2023年3月15日。
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