新三板每日风云榜:“退市危机”集中在已经被ST带帽的股票

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　　24日,就在股转系统发布《股票终止挂牌实施细则》征求意见稿后的第一个工作日,有两家挂牌企业就提出了退市申请,这两家企业分别是:申昊科技(833304)和船牌日化(836526)。根据公告,这两家公司退市的理由均为公司战略发展调整,这一类原因也成为主动退市企业普遍的说辞。

　　在即将退市队伍中,更多的则是一些即将被强制摘牌的挂牌企业。同样在24日,东兴证券发布公告表示,在对挂牌企业时空客持续督导的过程中,主办券商虽多次督促,但截止本公告发布之日,时空客仍未披露2016年半年度报告。若时空客在2016年10月31日之前(含10月31日)仍无法披露2016年半年度报告,根据规定,时空客的股票存在被终止挂牌的风险。除时空客外,新三板还有16家公司仍未发布中期报告,同样面临被强制摘牌的命运,其中包括了知名度较高的ST哥伦布、ST展唐。

　　根据强制摘牌的第二种情形,“最近两个年度的财务会计报告均被注册会计师出具否定或者无法表示意见的审计报告”这一条款,已有ST中试和ST赛诺达两家挂牌企业符合要求。因此,如果退市制度在2016年年报披露期之前实施,这两家公司亦将离开新三板。

　　由此可以看出,目前新三板存在退市危机的情况更多的集中在已经被ST带帽的股票中。A股上市公司被ST带帽企业一部分通过改善经营环境,仍具有较大摘帽可能;另一部分由于上市公司壳资源价值高,亦可通过重组借壳实现麻雀变凤凰。但新三板企业发展尚不成熟,被ST带帽企业一般是企业经营遇到了严重问题,很难再次摘帽脱身。

　　再者,在现行A股退市制度下,上市公司退市遇到的问题阻力很多,真正退市的案例寥寥。与之相比,新三板退市制度特别是强制退市相关条款要求更加严格,能够真正实现常态化退市,新三板退市制度对企业退市后追责与投资者保护的规定也更加明确。因此,如若新三板退市机制真正运行后能够收到良好的效果,将对A股市场退市制度的建设完善起到一定的借鉴意义。