美豆冲高 成本拉升豆粕走强
摘要: 上周,国内豆粕市场先跌后涨,主要推动力来自美豆成本上涨。目前来看,美豆极低的豆粕库存背景下,对利多题材极其敏感,任何风水草动都会引发盘面的上涨。
上周,国内豆粕市场先跌后涨,主要推动力来自美豆成本上涨。目前来看,美豆极低的豆粕库存背景下,对利多题材极其敏感,任何风水草动都会引发盘面的上涨。
截至4月20日15时,美豆主力合约报价1453.5美分/蒲式耳。对于国内而言,开机压榨降低,下游提货积极性提高,以及豆粕库存小幅回落,均支撑油厂挺价心态。而美豆上涨,也对豆粕形成提振,连粕偏强上行,现货市场报价跟盘上涨。截至4月20日,国内豆粕市场现货均价3489元/吨,较上周五上涨70元/吨。
目前,东北、华北地区多数油厂处于停机状态,大多在月底或节后开机。以东北为例,长春九三油厂计划4月27日停机大检修,预计停机17~20天;铁岭九三停机,大线预计5月4日开机,小线预计5月底开机;大连九三双线停机,预计4月25日~5月1日开机;大连日清停机,4月25日开机。现货市场供应压力减弱,油厂豆粕库存下降,限量提货及压车现象较为普遍。而山东地区近期也开始出现限量提货现象,日照地区因电厂检修影响蒸汽供应,预计4月25日开始停机8~10天。
巴西收割前期受降雨天气影响,进度远低于往年同期。而随着产区天气转晴,收割进度逐步加快。巴西咨询机构AgRural公司周一发布的报告显示,截至4月15日,巴西2020/2021年度大豆收获完成91%,比一周前高出6个百分点,低于去年同期的92%。4月份巴西大豆出口量预计达到1400万~1715万吨,高于之前估计的1400万~1630万吨。
随着进口豆持续到港,5月份起国内豆粕市场供应压力将逐步显现。市场普遍预估,5月至7月进口大豆月均到港或超1000万吨。庞大的大豆供应,以及油厂开机压榨的恢复,将使豆粕库存止降回升。
五一假期结束前,预计油厂将维持偏低的开机率,而下游节前提货积极性提高,豆粕库存小幅回落,为行情提供一定支撑,叠加美豆行情再度转强,成本拉升下,连粕震荡走高。
美豆种植面积预估低于预期,后期虽有调整可能,但仍对短期行情形成支撑,叠加种植期天气炒作将再度开启,美豆盘面仍易涨难跌。巴西大豆收割进度加快,出口量也不断加大,阿根廷大豆开始收割,良好天气下,减产忧虑下降,市场供应逐步转移至南美。
内外市场多空因素交织,预计短期豆粕行情以震荡运行为主,进口豆大量到港前,期现货在低开机、低压榨及高成本支撑下,偏强概率较大,但上方空间受到豆油涨势以及下游需求弱势制约,不宜过分追涨。
豆粕