缅甸抗议活动影响物流 对泰国糖需求进一步减弱

　　据贸易消息人士表示，由于缅甸军事政变引发的广泛抗议活动，航运公司暂停了缅甸港口的运营，这抑制了现货贸易活动，导致集装箱装运延迟，并导致进口显着减少。

　　缅甸大规模的街头抗议给物流行业带来了压力，集装箱卡车停止作业，导致集装箱货物滞留在航运港口。

　　巴基斯坦集装箱专家Mohammad Bilal Khan表示：“自2月20日以来，CMA CGM已暂停接受所有入境货物的新订单。从3月8日起，所有员工都在家工作，直到接到进一步通知。”

　　Khan补充说，德国赫伯劳埃德运输公司也暂停了从缅甸的进口订单，直到另行通知，尽管仰光赫伯劳埃德运输公司正在接受出口订单。他表示，Maersk船舶公司也发布了一份类似的通知，宣布暂停在缅甸的所有船舶运营，但尚未就是否会延长这一通知做出更新。

　　物流的挑战

　　“销售一直非常疲软。由于抗议活动，缅甸船运港口劳动力不足，我们也无法将集装箱运往目的地。”

　　一些地区贸易公司采取了保守的做法，要么取消贸易，要么推迟向缅甸发货的集装箱。

　　“最初我们有20个集装箱要卖（给缅甸），但我们总部不同意，因为风险太大。幸运的是，我们设法改变了目的地。”一位香港贸易商说，该公司已将发货时间重新安排到5月，但仍不确定该国集装箱卸货业务的情况。

　　“从泰国到缅甸的货运已因服务暂停而受阻。现在大部分贸易都是通过卡车进行的。”一位泰国的消息人士说。

　　该消息人士称，尽管有卡车可用，但道路和银行都被关闭，因此交易受到了重大影响。

　　进口的影响

　　缅甸发生动荡的同时，亚洲集装箱市场已经因集装箱短缺和港口严重拥堵而面临中断。

　　市场消息人士称，自去年11月以来，亚洲内部贸易通道的集装箱运费已飙升近四倍，发运商也在从海运转向卡车和铁路的多式联运，以提高可靠性和确保交付。

　　交易员们表示，缅甸银行的关闭也造成了困难，尤其是在用美元支付方面。

　　“银行关门了，买家和交易商很难进行交易。我们在与缅甸买家进行贸易时面临困难，”一位驻新加坡的交易员表示。

　　缅甸是泰国白糖和精炼糖的10大进口国之一，2020年从泰国进口了11.5589万吨白糖和精炼糖，但一些食糖贸易商表示，他们预计工厂的关闭和缅甸需求的疲软将减少今年对泰国食糖的进口需求。

　　尽管泰国2020-21年度的食糖产量下降，但由于中国、越南和缅甸的需求减弱，泰国糖现货升水一直呈下降趋势。

　　2月11日泰国45色值精炼糖对伦敦5月白糖期货的升水为每吨51美元，触及8个月低点，3月15日回升至54美元/吨。

　　一名香港贸易商表示：“现在缅甸的许多工厂已经关闭，他们不知道什么时候才能重新开工，因此现在没有必要进口泰国糖。”