拜腾首款车型亮相2018北京车展

　　（记者 王莉雯）4月25日，拜腾携首款车型BYTON Concept登陆2018（第十五届）北京国际汽车展览会。

　　据介绍，为了充分展示产品的智能性和互联性，拜腾采用了“让智能视觉化”的设计策略。拜腾拥有全球首创的端到端共享全面屏（SED），长1.25米，高0.25米，公司表示拜腾将是第一个将这一超大显示屏投入量产的车企。

　　在产品的落地上，记者了解到，基于BYTON Concept打造的全新SUV将在拜腾位于中国南京的工厂正式投产，起步价格在30万元人民币（4.5万美元）左右。这款车型将于2019年底正式交付中国消费者，并于2020年面向美国和欧洲市场。

　　据悉，拜腾未来的量产车将提供两个版本的电池和续航选择：后驱版本采用71kwh的电池组，续航为400公里；四驱版本采用95kwh的电池组，续航可达520公里。在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。动力方面也会提供两个版本：200kW（扭矩400NM）的后驱单电机，以及350kW （扭矩710NM）的前后双电机组合。拜腾还采用了专为电动车设计的全新平台，除了2019年上市的第一款SUV之外，未来还将基于同一平台设计和生产轿车及MPV。

　　拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）表示：“能将全球第一辆拜腾带回我们的植根之地中国，我们非常高兴。BYTON Concept是一款从内到外为自动驾驶和共享出行而打造的下一代智能终端，创新的交互界面为未来出行开启了无限可能。”

　　拜腾创始人之一、联席董事长冯长革告诉记者：“智能化、电动化是大势所趋，市场上的智能电动车产品也陆续推出、百花齐放，我相信拜腾是最令人印象深刻的那一个。具有前瞻性的设计、独一无二的用户界面及车内互联体验，是拜腾区别于其他同类产品的最大优势。”

　　据透露，拜腾的第二款概念车定位为中型豪华轿车，代表了拜腾未来的设计方向和愿景，将于今年6月亚洲消费电子展（CES Asia）期间正式亮相。第二款概念车将延续拜腾共享全面屏的标志性界面，是一款为自动驾驶时代全新打造的车型。

　　拜腾还表示，公司于近日与中国一汽签署了战略合作投资框架协议，中国一汽将作为战略投资者参与拜腾B轮融资，未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。此外，拜腾还宣布与百度、苏宁、宁德时代、特来电、星星充电、充电桩APP等多家企业达成战略合作，将共同打造未来出行新生活。