601766中国中车目前跌幅5.07%，江恩周天时间循环线显示近期时间窗9月19日

目前601766中国中车收盘报收7.68元，跌幅5.07%，近30个交易日涨幅2.81%，自8月22日高点8.13元至今共下跌0.45元，跌幅5.86%，历时2个交易日，整体呈下跌趋势。

我们对中国中车个股进行江恩周天时间循环线分析：当市场运行到圆周重要度数的时候，关键角度的数字对市场都有明确的指导意义。9月19日刚好是圆周重要度数30度，密切注意时间窗是否发出多转空趋势信号。

如图：中国中车江恩周天时间循环线显示近期时间窗9月19日

中国中车根据赢家江恩乾坤K线工具展示：今日股票价格以光头小阴线收盘，由红色区域进入紫色区域（多空争夺期），注意风控，关注趋势变化。

如图：中国中车(601766)乾坤K线红转紫下跌

我们采用江恩价格循环线对中国中车进行空间分析：短期处于空头趋势，当下该股处于江恩价格循环线工具所显示的6.89元支撑位，短期关注是否产生江恩多头信号。

如图：中国中车短期回调到达江恩价格循环线工具6.89元支撑位

中国中车所属18个概念，16个上涨、2个下跌，跌幅最大的为运输设备，今日收盘点位为1565.5，大幅下跌3.25%，近期处于下跌趋势；跌幅第二的为铁路基建，今日收盘点位为1328.45，小幅下跌0.5%，近期处于下跌趋势。

运输设备行业依据赢家江恩极反通道趋势工具展示：自2024-08-01最高点1666.38位置持续下跌，跌破生命线1580.2939位置，由强势通道进入弱势通道。趋势有走弱的迹象，短期重点关注能否快速收复生命线，如能收复此位置，依旧保持强势看多；如有效跌破生命线，在弱势区域运行，调整周期和空间也将延长。

铁路基建概念依据赢家江恩极反通道趋势工具展示：当前在赢家极反通道生命线和弱势通道线之间的弱势通道内运行，一旦展开上攻皆以短线反弹来应对，上方重要压力为生命线1351.1478点，下方重要支撑为弱势通道线1259.2124点。

中国中车主力资金流向方面：资金流向，主力资金净流出8423.18万元，超大单净流入-5869.5万元，大单净流入-2553.68万元 ，3日主力资金净流出1900.37万元，5日主力资金净流入2300.1万元。

综合来看，601766中国中车目前处于下跌趋势，下一个时间窗口为：9月19日，短期处于空头趋势，当前该股处于江恩价格循环线工具所显示的6.89元支撑位，短期关注是否产生江恩多头信号，主力资金近3日呈现流出状态，如后市持续流出或将进一步下探。而其所属运输设备、铁路基建概念后市表现也将会对该股走势产生影响。