中国联通：5G的基站数量或将为4G的1.2倍

　　在昨天召开的“面向5G的LTE网络创新研讨会”上，中国联通(600050) 网络技术研究院无线技术研究部高级专家李福昌表示，全球4.5G正在呈加快部署的趋势，预计2020年(5G开始商用部署)左右在相当长的一段时间会出现“千兆LTE与5G并存”的局面。

　　据中国通信网8月18日消息，对于运营商来说，首先要立足当前，不断提升4.5G的网络能力，做好4G/5G协同发展技术的组合使用，不断提升系统速率；对于5G来说，由于其支持移动宽带eMBB业务，大连接物联网业务以及低时延高可靠uRLLC业务等多种应用场景，对网络要求较高，需要运营商提前从频谱、站址、传输、机房、设备等方面做好准备工作。

　　在提升4.5G网络能力方面，李福昌认为，主要有载波聚合、多天线技术、高阶调制等相关技术。

　　首先是载波聚合，其对网络峰值速率的提升是线性的，目前中国联通正在积极引入双载波以及三载波聚合；多天线方面，既有基于现有基础的2T4R/4T4R，也有相对革新的MIMO技术， 2T4R在广覆盖场景和改善深度覆盖具有较明显增益，中国联通已在天津、重庆等多城市部署，Massliv MIMO技术也已经在泉州等地开展试商用。李福昌指出，Massliv MIMO设备的成熟度需要进一步提升，在成本、功耗、体积等方面做进一步优化，同时终端产业链也应该加快演进。

　　在谈到5G时，李福昌认为，5G通过引入SDN/NFV架构、网络切片、MEC等技术，让网络更灵活，更高效，进而满足5G需求多样化的需求。从无线侧来看，基站重构就是CU/DU高层切分和DU/AAU低层切分，让整个网络架构更加扁平。在5G演进方面，联通也有着明确的节奏。2017年为技术验证阶段，在2-4个重点城市完成2-5个站的5G小规模试验，验证5G预商用样机整体系统能力；2018年为小规模试验，完成5G商用产品实验室功能验证，完成联通建设方案，在4-6城市进行19站规模试验网建设；2019年为试商用时期，将试验规模逐步扩大至更多城市，每个城市更多站点，并同步推进5G网络预商用；2020年为商用阶段，实现重点城市重点区域部署，总结试商用经验，推广至全国各城市。李福昌预计，从连续覆盖角度来看，5G的基站数量可能是4G的1.2倍。 ：