乐视生态汽车产业园未来或产D级车 百亿元战略投资将助力后续发展

    来源: 证券日报 作者:佚名

    摘要: 今年8月份,乐视宣布在莫干山高新区北部园区建设超级汽车工厂和汽车生态小镇,计划年产40万整车,总计投资200亿元。时隔4个月,12月28日,乐视位于浙江莫干山高新技术产业开发区的乐视生态汽车产业园正式

      今年8月份,乐视宣布在莫干山高新区北部园区建设超级汽车工厂和汽车生态小镇,计划年产40万整车,总计投资200亿元。

      时隔4个月,12月28日,乐视位于浙江莫干山高新技术产业开发区的乐视生态汽车产业园正式动工。《证券日报》记者从现场了解到,该项目用地的周边已经搭建了相应的工棚,整个园区用地目前已经完成了基本的土地平整工作。

      记者注意到,早在8月份乐视汽车莫干山签约初期,乐视就莫干山生态园区一期项目对外表示投资60亿元。乐视超级汽车总裁兼COO张海亮却在动工仪式上表示,产业园一期项目拟投资110亿元,比之前投资高出将近一倍的资金额。

      不具名汽车行业人士认为,投资额的变化意味着一期项目涵盖的内容势必增加,对于乐视而言注资加大也势必加重自身资金压力。那么,乐视大举增加投资的底气何在呢?

      也就在乐视超级汽车莫干山项目动工当天晚上,乐视网发布公告称,公司联合贾跃亭、乐视控股已与战略投资者签署了《战略合作框架协议》,涉及交易规模预计超过100亿元人民币。

      乐视网引入的战略投资者究竟是谁?2015年乐视网曾引入了重庆市委市政府设立的重庆产业基金,此后,乐视与重庆市政府,在云计算与大数据、大屏智能终端代工生产等多个方面进行了战略合作。不具名证券分析师认为,乐视网有可能再度引入政府资金。

      乐视超级汽车相关负责人告诉《证券日报》记者,莫干山项目预计一期二期项目都建成后将有望实现40万辆的总产能,这里将生产LeSEE品牌电动车,通过整合全球的优势资源来进行自主研发设计,并创新高端豪华车的本土制造。

      首款电动车或定位D级

      乐视超级汽车总裁兼COO张海亮在动工仪式上表示,产业园分为智能生产园区、产业配套园区以及体验园区等部分,规划面积4300亩,产业园一期项目拟投资110亿元,面积将超过2000亩。一期、二期建成之后将实现40万辆的总产能。

      记者了解到,未来德清产业园将用于乐视旗下LeSEE品牌的电动汽车生产。尽管此前乐视并未公布过LeSEE的量产车型。但贾跃亭曾在今年4月份的发布会之后曾向媒体表示,LeSEE量产车将定位为最高端的D级车。此外,明年1月3日的CES展上,乐视超级汽车的战略合作伙伴将展出它的首款量产车型。

      此次乐视汽车莫干山项目的所在地--浙江是中国的汽车产业大省,据不完全统计,浙江省内光是零部件厂商就有上万家。而政策、物流、交通等多方面的区位优势,也是吸引乐视超级工厂前来的重要原因。

      除正式宣布德清乐视生态汽车产业园正式开始动工外,现场活动仪式后,乐视控股副总裁,零派乐享董事长何毅还透露,乐视生态汽车产业园不仅是乐视在国内打造的第一个生态级别的汽车生产基地,还是乐视汽车生态链条将在德清首次落地:除了生态汽车产业园外,乐视旗下零派乐享即将落户德清,打造国内首个“产业园区”+“电动汽车智慧出行示范城市”相结合的产业链模板。

      据乐视超级汽车内部一位参与产业园前期设计与规划的人士透露,整个参与过程十分有趣,突破了很多传统车企的思维。“产业园不仅从一开始布局,就跟传统汽车生产基地不一样,整个思维也不一样,用未来定义未来,也许未来的汽车生产就是这样子的”。

      或引进百亿元战略投资者

      虽然资金问题和造车计划备受争议,但不管从贾跃亭的公开表态还是汽车项目进展方面,乐视都在努力向外界传达决心和信心。

      从2014年底贾跃亭宣布乐视要造汽车,到今年4月份首款车型的亮相,再到如今莫干山工厂项目开工,贾跃亭始终在强调,乐视汽车项目并不是单纯依靠汽车盈利,更多的是通过汽车生态圈赚钱:“莫干山项目(乐视超级汽车生态体验园区)将向战略合作伙伴全面开放,在生产制造、车联网产品开发、供应链采购、市场拓展、售后、充电体系等方面深化合作。”

      早在2016年8月份这一项目签约时,乐视汽车就表示,该项目未来投资将达到200亿元,同时也是当地政府寄予厚望的项目。湖州市长陈伟俊现场发言中称,湖州正在举全市之力打造智能汽车产业链,而乐视汽车项目是“一号工程”。“乐视项目开工不仅是乐视的大事,也为湖州2016年大项目的推进,写上了浓墨重彩的一笔。”陈伟俊说。

      但从资金缺口来看,乐视仍难言轻松。按照公开消息,乐视现阶段是以2.79亿元拿下1350亩地块,后续还需要大额投资。不过,随着后续融资工作的推进,乐视生态汽车产业园的后续建设将有望平稳进行。早在8月份该项目敲定之初,包括联想控股、新华联、平安系资本等多家机构似乎也都加入了莫干山项目融资中,海航等几家知名央企、券商和大型金融机构也可能参投到新一轮融资中。

      也就在乐视契合莫干山工厂动工之日晚间,乐视网发布公告称,公司联合贾跃亭、乐视控股已与战略投资者签署了《战略合作框架协议》,涉及交易规模预计超过100亿元人民币,并且战略投资者支付了一定数额的诚意金,也充分表明了对于本次合作的诚意。

      “虽然不知道战略投资者究竟是谁,但是从产业资源整合的说法,以及此前引入重庆市委市政府如此重磅的投资者的先例来看,乐视网本次引入的一定也会是拥有很强的社会、产业以及资本影响力的机构。”一位券商分析师如是说。

      (原标题:乐视生态汽车产业园未来或产D级车 百亿元战略投资将助力后续发展) :

    关键词:

    汽车,项目,产业园,战略,生态

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