民航行李尺寸重量统一规定取消具体规定，民航行李超重怎么收费，行李托运怎么办理

　　今日民航局消息：民航行李尺寸重量统一规定取消，此规定将于9月1日开始实时，规定中对于行李的重量、尺寸、逾重行李费、免费行李额等都进行了统一删除的规定，具体是如何规定的呢？

　　具体规定

　　近年来，民航运输行业发展迅速，民人民对民航空服务的要求越来越高。为了适应民航运交通运输的发展需要，适应新时代，规范新现象，解决新问题，促进我国民航运交通运输市场法制建设和民航空管理现代化，《规定》对现有两个法规进行了有机整合和系统修订。《规定》共有11章65条。此次修改遵循简化行政、分散权力、依法行政、与时俱进、诚信服务的基本原则，删除了平等市场主体之间有关民事务的权利和义务的条款。在尊重企业自主经营权的同时，着力提升民航空服务质量，保护消费者合法权益，有效提升民民众对民航空服务的满意度和获得感。

　　《规定》涵盖了承运商、机场管理机构、航空销售代理、地面服务代理、航空销售网络平台运营商、信息企业等市场主体，明确了各主体的基本职责。为了适应民航运运输发展趋势，《规定》将外国航空公司和港澳台航空公司的经营行为纳入监管范围，整合了国内和国际客运服务标准，实现了国内和国际运输服务的统一管理。

　　《规定》重点关注门票销售、改签退票、超卖等关键环节。规定了承运人和航空销售代理人订票时的信息通知要求，明确了各种情况下退票和改签的原则及退票期限；超卖的处置原则是规范的。对于旅客的航班和行李运输，《规定》明确了机场管理机构在服务设施和设备以及识别指南方面的义务和责任；要求承运人和机场管理机构针对旅客突发疾病等情况制定应急预案，保障旅客生命健康。为了充分释放市场活力，《规定》不再统一规定行李尺寸和重量、免费行李限额、超重行李费等。但要求运营商根据企业的业务特点制定相关标准并公开。同时，《规定》也对行李运输和行李丢失损坏的处理提出了明确的要求。

　　为更好地保护乘客合法权益，《规定》进一步畅通乘客维权渠道，强化相关市场主体投诉处理能力要求，收紧投诉处理流程和时限，完善投诉反馈机制，加强闭环乘客投诉管理。

　　民航行李超重怎么收费

　　根据民航的通用规定，搭乘国内航班的每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：头等舱旅客40KG，公务舱旅客30KG，经济舱旅客20KG

　　如果乘坐的是国内航班的话，每公斤行李价格按照超出部分的百分比来计算，经济舱是按照经济舱全票价的1.5%来收取，举个例子例如你的机票价格是1500元经济舱，坐飞机超重行李票价则要加收1500*15%，就是22.5元，根据固定如若不足一元的情况按照一元来计费，则超出部分行李费用就是收取23元。

　　超出免费行李额的部分统一计价标准按经济舱全价票的1.5%来收取，必须注意的是经济舱全价票，而不是你买的折扣票。

　　行李托运怎么办理

　　（一）托运人应当在运单上准确地向承运人标明收货人的名称、货物的名称、性质、重量、数量和到货名称，并对其真实性负责。

　　（二）托运人应当按照货物运输合同规定的时间和要求，将托运的货物交付承运人，并向承运人支付规定的运输费用。

　　（三）运输货物需要办理审批和检验手续的，托运人应当向承运人提交办理相关手续的文件。

　　（四）托运人托运货物时，不得在普通货物中携带危险货物。

　　（五）托运人应当派人护送运输途中需要特别保管的货物。

　　（六）托运人凭托运单向承运人托运货物，应当遵守铁路货物运输的有关规定。

　　民航行李尺寸重量统一规定取消之后就会由承运人根据企业经营特点自行制定相关标准并对外公布，主要就是为了释放市场活力，发挥承运人的创造性、积极性、主动性。