雷诺收购日产是怎么回事，为什么联盟关系而不是收购关系？

    雷诺收购日产是怎么回事？法国汽车制造商雷诺汽车公司生产赛车、小型车、中型车和大型车。1898年，路易斯雷诺在布洛涅扬古，创立了雷诺公司，这是世界上最古老的汽车公司，也是世界十大汽车公司之一，雷诺汽车公司是法国最大的国有企业。

　　雷诺收购日产是怎么回事？

　　日本汽车制造商日产，由鲇川义介于1933年在县横滨市， 神奈川创立，目前在20个国家和地区拥有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。2017年6月，《2017年BrandZ最具价值全球品牌100强》宣布日产汽车排名第100。

　　1999年，日产连续七年处于破产边缘，因此在那一年，雷诺收购了日产汽车股权，公司36.8%的股份，然后将其持股比例增加到44.4%。雷诺-日产联盟成立于2001年10月，现已成为世界第三大汽车制造集团。2017年，全球总销量甚至超过了大众和丰田。

　　为什么联盟关系而不是收购关系？

　　尽管雷诺最终持有日产44.4%的股份，并且已经控制了日产(其他投资者的最高持股比例不超过3.5%)，但它实际上已经合并了。根据日本法律，一旦大股东的持股比例超过三分之一，他们在重大管理决策中拥有一票否决权。但各种文件都没有显示“收购”二字，永远是“联盟”，因为日产还持有雷诺15%的股份，这是对日本人自身汽车产业情结的一种安慰，也是对雷诺后期整合的一种态度。这种充分尊重在一定程度上减少了日产重组的障碍。

　　此外，在日产报告2016年三菱燃油数据欺诈导致三菱股价暴跌后，日产花费了近2。370亿日元收购三菱汽车新发行股份5.066亿股，占总股份的34%，超越三菱重工成为三菱汽车单一最大股东。

　　2002年，全球雷诺和日产汽车总销量达到513.95万辆，增长2。9%.其中日产汽车公司成立于1933年，是日本，三大汽车制造商之一，也是第一家开始生产小型达特桑汽车和汽车零部件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术和产品一直受到全世界消费者的喜爱。

　　1999年3月，日产汽车公司与法国雷诺汽车公司签署了全面联盟协议，旨在加强日产汽车公司的财务地位，同时实现双赢发展。在对全球业务战略至关重要的各种运营中，双方之间的这种联盟允许最佳和互补的产出，包括销售、产品和生产活动。日产汽车公司和法国雷诺汽车公司一直作为全球合作伙伴紧密合作，同时保持各自的身份和企业战略。这种联盟旨在加强品牌意识，使这些品牌具有明显的能力和特点，能够在21世纪的全球市场上有效竞争。

　　日产汽车销量273.553万辆；雷诺有2403975辆汽车，雷诺-日产联盟占全球汽车市场的9%。1%的市场份额(雷诺集团为4。2%；日产汽车是4辆。9%)，跻身世界前五大汽车集团。

　　雷诺-日产联盟在营销上相互支持，提高了他们的销售业绩。2002年，欧洲的总销售量为2，301，268台。同时，日产汽车也开始出售Interstar和Primastar前者来自雷诺大师商务车，后者是雷诺Trafic的改装版，此外，自2003年起，雷诺的Kangoo将以日产的标志出售。

　　雷诺和日产联盟紧密合作，在世界范围内创造了优异的销售业绩。与此同时，他们还帮助自己的公司在新的市场拓展业务，使雷诺-日产联盟跻身世界前五大汽车集团之列。雷诺在台湾的销售渠道也得到了日产汽车的全力支持。2001年，雷诺汽车销量为518辆，2002年为1446辆，销量大幅上升，增长率为179。15%。

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