智能车机是如何改变出行生活的?
摘要: 车机软件和硬件的结合,让我们感受到了前所未有的出行生活体验。由于技术快速迭代,车机系统也在不断完善升级,功能性和拓展性都有了极大地改变。
车机软件和硬件的结合,让我们感受到了前所未有的出行生活体验。由于技术快速迭代,车机系统也在不断完善升级,功能性和拓展性都有了极大地改变。那么,在2021年智能车机都能干些什么呢?
逐渐将汽车演变成智能移动终端,并掀起新的技术革命
在苹果iPhone智能手机掀起新的工业革命后,一场智能化的制造浪潮便席卷全球,它不仅涉及智能手机领域,房地产、旅游、餐饮等等行业都被这一剂“助推剂”深远影响着。汽车也在智能化浪潮中经历着前所未有的变革。
根据工信部的数据,截至2020年底,国内汽车保有量达2.81亿辆,是全球第一大汽车生产国和消费市场。作为我们日常生活的一部分,汽车显然是继智能手机之后的另一个重要角色和伙伴。如何能让汽车变得更加智能,也是众多车企和供应商们一直思考的问题。
最早,车机系统就已应用在一些车型上,但实际的用车体验并不理想。例如常用的导航功能,不仅文字输入操作极其复杂,UI设计十分简陋。而在娱乐化方面也功能单调,只能听听CD音乐和广播。
相较于智能手机,衡量一台汽车的智能化程度除了硬件水准和产品功能化外,实际操作体验也是非常重要的因素。由于硬件和软件以及技术层面等因素的限制,当年的一众车机系统都很难用,离真正的智能化依旧遥远。
随着物联网、车联网时代的到来,车机系统难用的问题终于得到了有效解决。困扰车企们多年的顽症,也随之迎刃而解。借此东风,吉利推出了自家的GKUI吉客生态系统、比亚迪推出了D-Link系统、奇瑞推出了雄狮智云系统。在不断技术迭代的过程中,其产品的功能化也越来越强大,越来越人性化。
车机系统解决场景用车痛点
上述的这些车机系统之所以能够获得市场的认可,最主要的就是利用车机系统解决了用车过程中的痛点,例如长久以来的导航搜索问题和娱乐资源问题。除此之外,出色的第三方技术也让车机系统的成熟性得到了快速提升,例如科大讯飞的语音控制技术,百度的AI技术等。
值得注意的是,在2020年年末,上汽通用大规模OTA升级的消息引起了业内的广泛关注。这一次,上汽通用将对旗下的众多车辆进行了OTA升级,而在升级后的车机系统则具备了更强大的功能,尤其是语音控制功能的升级。
众所周知,在用车过程中由于智能车机系统内置功能众多,难免会遇到操作步骤繁琐等问题,并且在用车过程中会产生涉及安全驾驶的因素。作为突破口,语音控制技术彻底解决了上述问题,同时也解放了双手。在上汽通用这一次的OTA升级中,重点对智能语音交互能力进行了强化。升级后的车机系统支持多种控制指令,语音交互更加自然,且响应速度和准确率均达到了行业领先水准。同时,在娱乐性方面,这套升级后的车机系统在资源拓展方面也更加丰富,强化了车机娱乐功能。
除了传统车企外,第三方的技术提供商对于整个产业也起到了至关重要的推动作用。目前,市面上的大部分汽车均配备了百度地图车机版,包括传统车企北京汽车、现代汽车以及蔚来、威马等新势力造车。针对汽车这一载体,百度地图车机版进行了全面优化,不仅包含了餐饮、旅游等常用功能,在百度AI技术的应用下,还可以让导航路径更加人性化,即便说出三个目的地,也可以顺利规划合理的出行路线,其智能化程度完全可以媲美手机地图。
写在最后:可以看出,智能车机早已渗透到了我们的生活当中,它就像智能手机一样会让我们产生依赖感和信任感。作为汽车的灵魂,智能车机在未来还会衍生出怎样的功能,会对我们的生活产生怎样的改变我们不得而知。至少在当下,我们可以享受智能车机带来的全新出行生活体验。
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