乘用车购置税减征600亿，什么是乘用车购置税？乘用车购置税减免有哪些好处？

　　乘用车购置税减征600亿，23晚间消息，为了进一步部署稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。其中提到，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

　　什么是乘用车购置税？

　　乘用车购置税由车辆购置附加费演变而来的，是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税。

　　乘用车购置税减免有哪些好处？

　　现行的乘用车购置税税率为车价的10%，是购车者承担的较重税负之一。这种花费不可能不被消费者重视。节能减排已经成为当前的一项重要任务。如果小排量汽车购置税减免，将起到促进更多人购买小排量汽车的作用，从而有利于促进节能减排和环境保护。当前环保形势严峻，应综合利用各种有效措施推进节能减排，而降低或免除小排量汽车购置税应作为促进环保的措施之一。当前，中国经济受到国际金融危机的冲击，促进经济增长和发展成为首要任务，而刺激消费和扩大内需被确定为保增长的重要抓手。在此背景下，在开征燃油税、取消养路费的同时，减免小排量汽车购置税，有利于扩大汽车消费，有利于中国汽车产业发展，促进经济增长和发展。

　　乘用车购置税是在限制汽车发展的背景下开征的。在当前的国际金融危机中，这种背景不复存在。当然，开征车辆购置税和其他税种一样，包含着通过税收调节社会收入分配的意图。但是，需要看到的是，现在买车的人群已经发生了结构性的变化。买小排量车的大多不是有钱人，更多的是中等收入的工薪阶层。所以，不应该把买小排量车的人作为税收调节收入分配的对象。相反，降低小排量汽车的购置税应该被视为帮助人们改善出行福利、提高生活质量的措施。

　　当初乘用车购置税也包含了提高道路建设和维护成本的目的，但现在燃油税即将开征，消费者通过缴纳燃油税为道路维护做出贡献。而且燃油税开征后，相当一部分贷款修建的公路还要继续收费。在这种情况下，仍然征收车辆购置税，难免有重复征税的嫌疑。而且购车者作为消费者，实际上已经缴纳了包括增值税、汽车消费税在内的税，对其征收所谓的车辆购置税显然是不合理的。从这个意义上说，降低甚至免除小排量车的购置税，是有利于百姓需求的。降低甚至免除小排量车购置税的意义在于尊重公民财产权。正因为如此，无论是促进汽车消费，扩大内需，还是进一步尊重公民财产权，同样是利民的小排量汽车购置税的调整都应该尽快实施。

　　从利好来看，考虑到新能源汽车已经享受免征购置税的优惠，新政策结合此前要求的限购区域增加额度，或将对燃油车及相关零配件企业的消费更为有利。

　　乘用车购置税减征600亿，对于汽车板块的影响会有怎样，还需要投资者们拭目以待，推荐阅读：新能源汽车概念。