特斯拉车主保费暴增，为什么新能源车险涨幅这么多？

　　特斯拉车主保费暴增，近日有消息称，新能源专属车险正式上市后，与传统车险相比，明确了三电体系属于车损险的保险责任，在使用层面全面覆盖了驾驶、停车、充电、运营场景。鉴于新能源汽车的独特风险，增加了额外的风险保障，如失去自用充电桩和失去外部电网故障。这是车险首次覆盖车外固定辅助设备。

　　保费方面，新能源三险和车损险基准保费整体下降0.8%。在其中，这三种风险的基准溢价比当前风险降低了0.1%；车损险基准保费下降1.2%。80%的车主基准溢价会下降。然而，实际购买量不仅没有下降，反而在上升，涨幅从20%到80%不等，特斯拉和涨幅超过100%

　　最近在官网，特斯拉有显示，特斯拉Model3p在官网的溢价在8000元左右，现在在官网是18000元，如果车主最近乐意提价10000元，我相信短短几天，涨幅就会达到10000元，大家都会不高兴。有人甚至曝光了续费法案。特斯拉Model3p的更新政策去年也没有脱离危险。在30%折扣的基础上，续租9700多元，远高于以往的整体续租成本。数据显示，特斯拉汽车车险基本上涨100%以上，小鹏汽车车险最高上涨54.98%，最低上涨24.77%，总保费上涨16%-37%。理想情况下，蔚来汽车的溢价涨幅是相似的。

　　为什么新能源车险涨幅这么多？

　　据悉，和传统燃油车的车险相比，此次发布的新能源专属车险，保险责任进一步放大，更适应新能源车的特点，不仅考虑到新能源车存在的自燃风险，还考虑到“三电”（即电池、电机和电控）的损坏风险。相比传统车险的使用过程，新能源汽车专属条款的主险责任，还增加了充电过程。

　　新能源汽车及核心“三电”在行驶、停放及充电时发生事故（包括自燃），可享受商业险的赔付。

　　同时，保险还为新能源汽车设置了专属附加险，“火灾事故限额翻倍险”，即被保险新能源汽车第三者责任保险，所适用的责任限额，在保险单载明的基础上翻倍。

　　按照当前三责险最高1000万元的保额来计算，新能源汽车的火灾事故限额翻倍险，最高可以翻4倍，投保4千万元的保额，满足车主因火灾赔付的理赔需求。

　　据介绍，上海保险交易所的投保系统里，共包括3个主险和13个附加险。其中主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险共三个独立的险种，投保人可以按需选择相应的险种。

　　在这次调价中，为什么特斯拉的涨价幅度最高？据网友反映，特斯拉的理赔率和理赔金额太高，达到1: 1.4，相当于1美元保费要交1.4元，所以特斯拉所有车型的保费都上涨了。据业内人士介绍，由于特斯拉采用全铝一体式车身，碰撞后钣金不易修复，只能整体更换，事故后的赔偿金额比其他车型更贵。事实上，近年来，特斯拉，不仅在中国，而且在国外的特斯拉也经常发生问题。推荐阅读：特斯拉概念。