韩国两大免税店撤出航站楼为何要撤出,该怎么解决这种局面,航站楼还有哪些免税店
摘要: 免税店相信大家都是比较熟悉的,尤其是在机场,有消息称韩国两大免税店撤出航站楼,具体撤出的原因是什么,为什么会出现这样的情况,是哪两个免税店,撤出航站楼,对自身的发展是否有影响。
韩国两大免税店撤出航站楼,具体情况我们可以来简单了解一下。
今天,韩国乐天和新罗,两大免税店正式退出仁川国际机场主航站楼。这两家免税店的面积超过4000平方米,占免税区总面积的30%。虽然机场招标了三次,减了很多次租,但是还没有人接手。原来免税商店的500名员工面临失业。
在通往出口检查的通道上,曾经等待的乘客有时不得不排队一个多小时。但是排队出境的乘客并不多,基本不用等就能通过。通过边检等手续后,进入机场免税购物区。不过这两天很多游客会发现很多店面都被清空了。
为什么要撤?
海外游客直线下降
虽然韩国的免税店曾被称为“下金蛋的鹅”,但有分析人士认为,外国消费者在韩国免税店的消费超过90%,这种过度依赖海外游客的商业模式存在风险。去年开始,韩国国际游客数量同比下降80%,给免税行业带来巨大打击。韩国免税商店遭受了11年来的首次亏损。
其中和仁川机场的免税店销售额暴跌约95%。
免税店应该如何解决这种情况?
目前,韩国免税行业正在努力拓展国内销售渠道,以求找到出路。一些免税店与航空公司合作,为越来越多的国际航班不着陆向机上乘客和城市免税店出售免税商品。一些免税店设立了直播部门,销售允许通过互联网在中国流通的库存免税商品。
此外,我们还在积极研究其他国家免税店的运营模式,特别是海南,中国、离岛免税店的离岛旅客可以在网上购买免税品,半年内直接寄回国内的模式,已经成为韩国免税店行业的热门话题,想要效仿。
业界亦呼吁政府提供长期支持,提高个人购买限制,并以离岛模式开设更多免税店。
据韩业界,称,为了防止雇员大规模空缺和失业,航空公社正在讨论扩大新世界免税商店和现代百货商店免税商店的经营范围等措施。韩免税行业表示,机场免税店销售额同比下降80%以上。如果航空公社不能以前所未有的力度发布减租、免租等优惠,下一次参赛的竞标将继续面临“流水拍卖”。
韩国 仁川国际机场有哪些免税店?
仁川机场的免税商店是韩国:乐天,新罗和DFK三大免税商店的集合。
乐天和新罗的免税商店在机场和城市最繁忙的地区都有商店。此外,你可以去官网的免税店网上购物,然后在机场提货。免税店的国际品牌都是非常主流的奢侈品或轻奢侈品品牌,从化妆品、服装及配饰到珠宝、手表、鞋子、行李箱。但是单品的选择肯定没有外面专卖店多,都是经典款。免税店里也有很多韩国本土品牌,包括高、中、低档。
每个分店的品牌和每个品牌的项目都是相似的。如果你在当地商店购买,韩国品牌可以当场提货,而国际品牌必须在城市付款,然后在机场通关后提货。所以,在当地商店买国际品牌,至少要提前6个小时(飞机起飞前)购买。在仁川机场的这两家免税店里,男士们还可以买到免税的香烟和酒类产品等。选择多,价格低。
乐天和新罗两大免税店介绍:
乐天免税商店
关闭乐天免税商店的通知:
仁川机场1号航站楼店铺关闭通知:
感谢每一位光顾乐天免税商店的顾客
仁川机场的第一航站楼,乐天免税店将于3月1日起因经营权终止而关闭。(不过,取货处照常营业)
想对每一位热爱仁川机场第一航站楼的顾客表示诚挚的感谢。
乐天免税店是韩国第一家综合性免税店,1980年从首尔明洞总部起步,先后开设了世界大厦店、釜山店和仁川机场店。目前,韩国有8家实体店
在免税店行业,最早推出的是百货风格的精品风格;在全球免税店中,成功吸引了路易威登,爱马仕、香奈儿三大国际奢侈品牌。2004年以来,通过开展韩流明星代言人营销,在吸引外国游客、赚取外汇方面取得了显著成绩,为韩国旅游产业的发展做出了巨大贡献。
乐天免税店积极进军海外。从2013年在雅加达, 印度尼西亚的店铺开始,先后在在日本关岛和越南经营店铺,以扩大我们的业务范围。作为韩国唯一一家将业务地图扩展至大洋洲的免税店,自2019年1月以来,它已在澳洲开设了4家分店,在新西兰开设了1家分店。此外,乐天免税店也走在了行业的前面,开设了第一家网上和手机免税店,目前经营五种语言的网站:韩语, 中文, 日语, 英语和越南。
乐天免税店在包括韩国在内的7个国家和地区拥有20家分店,未来计划依托韩国第一家免税店和世界第二家免税店的突出实力,不断拓展业务,增强内部实力,发展成为世界第一家免税店。
新罗免税商店
新罗有三种免税店,市区新罗免税店、机场新罗免税店与新罗网上免税店。这家位于其中仁川机场的新罗免税店拥有27个品种和300多个知名品牌,品牌数量最多。市中心的新罗免税店位于仲晶洞新罗酒店,酒店拥有独特的酒店式服务和高级设施,如客人休息室和自助餐厅。
在新罗免税店,顶级国际美容品牌可与路易威登,香奈儿,爱马仕、古驰,等1300多个国际奢侈品牌以及时尚服装产品和名酒见面。
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