徐连高铁开始试运行什么时候正式通车呢，徐连高铁什么时候开始建的呢？

　    徐连高铁开始试运行什么时候正式通车呢？

　　1月8日上午8点整，徐连高铁试运行列车从徐州东站出发，于8点43分到达连云港站，在中途不停站的情况下，全程用时43分钟。这标志着徐连高铁开通运营进入倒计时。据了解，徐连高铁正线全长约 180 公里，全线设置徐州东、大许南（预留）、邳州东、新沂南、东海县、连云港等车站，设计时速为 350 公里，预计将于2021年春节前具备开通运营条件

　　徐连高速铁路，简称徐连高铁，又名徐连客运专线，是一条连接江苏省徐州市与连云港市的高速铁路，是江苏省东西向高速铁路，是中国《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“陆桥通道”的重要组成部分，也是以江苏省投资为主建设的首条时速350千米的高速铁路。

　　徐连高铁什么时候开始建的呢？

　　2009年，徐连高速铁路前期工作启动。2016年11月5日，徐连高速铁路连云港先导段动工建设。2017年7月13日，徐连高速铁路全线动工建设 。徐连高速铁路预计将于2021年2月通车。

　　徐连高速铁路由连云港站至后马庄站（在后马庄站接轨于徐盐高速铁路），正线全长180.385千米，设4个客运车站，设计速度350千米/小时。

　　2015年6月5日，徐州市铁路办召开徐连高速铁路前期设计资料调查座谈会。7月23日，徐连高速铁路获得中国铁路总公司签批。9月14日，中铁第五勘察设计院派出专家组对《新建铁路连云港至徐州客运专线修改可行性研究》进行调研。10月16日，徐连高速铁路可行性研究审查会在连云港市召开。12月22日，江苏省铁路办公室在南京组织召开徐连高速铁路前期工作推进会。

　　2016年1月8日起，徐连高速铁路进行第一次环评公示。3月7日起，徐连高速铁路进行第二次环评公示。4月13日起，徐连高速铁路进行环评全本公示 。6月16日，中国铁路总公司鉴定中心在北京主持召开了“新建连云港至徐州客运专线铁路初步设计审查会”。8月23日，徐连高速铁路可行性研究评估会在连云港市召开。9月1日，江苏省环境保护厅批复《新建铁路连云港至徐州客运专线环境影响报告书》。9月18日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《新建连云港至徐州铁路可行性研究报告》 。11月5日，徐连高速铁路先导段动工建设。

　　2017年4月25日，中国铁路总公司与江苏省人民政府联合批复《新建连云港至徐州铁路初步设计》。7月7日，徐连高速铁路项目建设动员会召开 。7月13日，徐连高速铁路全线首根桩基开钻，标志着徐连高速铁路全面开工建设 。8月25日，徐连高速铁路连云港段进入实质性施工阶段 。8月30日，徐连高速铁路连云港段施工全面展开。9月27日，徐连高速铁路徐州段开工建设。10月10日，徐连高速铁路全线首墩完成浇筑。

　　2018年4月15日，徐连高速铁路全线开始架设箱梁。5月22日，徐连高速铁路连云港段首片箱梁完成架设 。8月28日，徐连高速铁路连云港段箱梁架设正式开始。

　　2020年6月28日，徐连高速铁路正式开始铺轨。7月30日，徐连高速铁路连云港段完成铺轨，徐州段开始铺轨。12月10日，首趟检测列车J55001次从徐州站开出向东驶向连云港方向，徐连高铁启动联调联试。

　　徐连高速铁路位于江苏省北部平原地区，西起徐州市，东至连云港市，自西向东经过徐州市的邳州市、新沂市，连云港市的东海县。

　　徐连高速铁路出连云港站后，跨越蔷薇河、204国道后，上跨既有陇海铁路走在其南侧与淮沭新河北侧间夹心地进入东海，在既有东海站对侧并站分场设置东海站高速场；线路出东海站后，折向西南沿连霍高速公路的北侧西行，上跨京沪高速公路、新长铁路和沭河，在新沂市城南相邻连霍高速公路北侧设新沂南站；出新沂南站后，线路沿连霍高速公路北侧跨新、老沂河后并入既有陇海铁路，在既有邳州站东侧陇海大道附近设邳州东站；而后，线路平行既有陇海铁路过既有邳州站，跨京杭大运河，在赵墩镇、碾庄镇附近偏离陇海铁路，经八义集镇、大许镇，之后，线路西行上跨京福高速公路后折角北行，接入拟建的徐宿淮盐铁路的后马庄站。在后马庄站贯通外侧两联络线接入徐州东站京沪场。配套建设连云港站与连盐铁路西北上下行联络线、连云港站动车存车场、徐州东站维修车间。

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　　高铁在网上被称为新四大发明之一，说明我国高铁发展的高度。高铁概念的出现是因为在高铁是高速铁路的简称，表示通过改造原来的铁路，使最高营运速度不低于200公里/小时的客运专线铁路。这是我国的规定，关于高速铁路的规定在技术发展的每一个阶段标准也不相同。改革开放以来，我国铁路为我国的经济建设做出了重要的贡献，但是仍然存在“一票难求、一车难求”的现象，发展高铁建设是非常改变这种瓶颈的主要途径。在2010年，我国铁路的营运里程达到了9.1万千米，排名世界第二；而我国投入的高铁建设营运里程在8385千米，位于世界第一位。我国高铁的发展，对于股市中的高铁概念都是利好，因此高铁概念出现后随着市场出现过大幅度的上涨。