充电桩为何成充电装？充电桩为什么不能用？一个充电桩需要多少钱怎么安装？

　　现如今，新能源汽车已经越来越火了，但新能源汽车想要真正的火起来全民推广，首要解决的还是充电问题！毕竟对于新能源汽车车主来讲，最怕的就是车开着开着没电了，然后还找不到充电的地方！事实上，对于新能源汽车的充电问题，也是大众所关心的，一些地方已经开始大肆建设新能源汽车充电桩了，但其中一些充电桩却变成了充电装！这究竟是怎么回事，充电桩为何成充电装了呢？下面赢家财富网就带大家详细了解一下！

　　充电桩为何成充电装？充电桩为什么不能用？

　　据报道，在安徽省淮南市，充电桩的许多充电站无法充电，有些没有电源接入，有些甚至根本没有安装充电模块，大量充电桩成为“僵尸”，即“充电设备”，假装是充电桩!事实上，这种情况不是单一的情况。据了解，在淮南朝阳路供电营业厅电动汽车充电站看到，充电站有6个充电桩，都有“国家电网”和“电动汽车充电桩",”的标志，但一个能用的都没有！

　　淮南“僵尸”充电桩主要有两个原因第一类是设备老化。国家电网淮南供电公司相关负责人解释，淮南朝， 阳路供电营业厅停车场的电动车充电桩已建成近10年。本来是作为示范项目使用的，但目前设备老化，无法充电。

　　第二类是收费运营公司主营业务不理想，导致公司充电桩不受管理。一些公司主要在新能源汽车，出售新能源汽车或开展租赁业务，而充电桩只是这些公司服务于其主要业务的一个辅助设施。当主营业务遭受挫折，公司经营举步维艰时，相关配套设施被忽视。在充电桩， 淮南市，数量最多的淮南恒天易开汽车运营有限公司就属于这种类型。

　　至于为什么会变成“充电桩”，主要还是不赚钱！

　　安徽省源丰新能源汽车销售服务有限公司负责人表示，2018年他在淮南的一个物流花园建了新能源汽车充电桩，主要是为公司销售新能源汽车提供配套服务，建成后充电桩，公司在新能源汽车、淮南的销量并不理想。同时，由于物流公园新能源汽车数量少，充电桩，利用率低，原计划5年收回成本，但根据目前情况，8-10年很难收回成本。在记者在物流公园看到的众多充电桩中，目前只有部分充电桩可以正常充电，部分充电桩损坏后无法充电。

　　可以说，对新能源汽车和充电桩，来说，期望很高，但现实很残酷。因为没有钱，许多在新能源汽车从事充电桩业务的同事近年来都转行了。

　　一个充电桩需要多少钱怎么安装？

　　很多充电站的快充电桩可以在一个小时左右把电池充满到80%，这是由电池特性决定的。电池电量超过80%后，充电速度会明显下降。就像拿着水杯接水一样。水龙头一开，水来的很快，但总是充满了不满，因为会不断溢出。一天下来，你还是需要把水龙头关小，让杯子完全注满。溢出的水不会损坏杯子。快速灌注桩的价格通常比交流桩贵，例如60 kW  DC桩的价格在3万左右。

　　个人安装需要备案，这通常适用于当地的发改委或电力局。如果是7kW充电桩，你只需要向住宅物业申请。

　　充电桩安装的一般流程：

　　1、勘测安装条件：车主买车前最好确定自己小区有没有安装条件。第一，他需要有自己的私人车位或者固定车位，还需要知道离国家电网的线路有多远！

　　2、拿到车后申请勘察选择充电桩的类型，联系4S店的工作人员安排人员进行实地勘察，勘察预装的位置是否符合安装条件。同时联系物业人员调查，最后协商安装问题！

　　3、同时，我们知道小区的供电类型：我们充电桩常见的用电是针对普通居民的，需要去国家电网申请供电盒。如果小区用市电，可以和物业沟通解决问题。

　　4、确认充电桩安装方案最终施工：施工方给出安装施工方案，包括安装费用、部分细节和施工效果图，经业主和物业确认无误后进行施工。

　　一般来说，如果你买新能源汽车，你会把它给充电桩。但是，充电桩的安装费是有条件的。一般来说，在安装过程中，从充电桩到电源点30米内不收费，30米以外会有额外的建设费用。安装充电桩的成本因公司而异。

　　以上就是关于“充电桩为何成充电装”的全部内容了，希望对大家有所帮助！