深圳地铁4条新线开通，被取消的公交线路有哪些

　　10月28日，深圳地铁4条新线开通，为了配合地铁线路的开通，优化深圳常规公交网络结构，提高公交网络整体运输效率，近日公布了深圳2020年第二批公交线路优化调整方案。根据计划，包括103 高峰专线在内的两条线路将开通，包括882线在内的26条线路将进行调整，包括M438线在内的16条公交线路将取消。该计划将从现在开始实施。，包括2号线三期、3号线南延线、4号线三期和8号线一期。除了8月份开通的两条地铁线路外，深圳今年又开通了6条新的地铁线路，地铁运营总里程将增加到411公里。

　　公交线路调整主要是为了降低线路重复率，提高运营效率，重点是优化调整低效线路、与轨道重叠的线路、跨区域线路和公交集中走廊线路。这次调整主要包括三个方面。

　　一是配合2、3、4号线和8号线延长线的开通，加强轨道与公交的衔接，减少同质化线路。为加强莲塘观澜、盐田与2、3、4号线及8号线延长线的公交衔接，调整B902、M464为配合2、3、4号线和8号线延长线的开通，取消了M338、387、M290等改高峰线的规划。

　　二是缩短长线，消除安全隐患。在这次调整中，交通部缩短了M395线路，该线路穿越宝安，华，龙和龙，里程为65公里。缩短的路径可以用M301、M415等线路代替。

　　第三，根据舆论不断完善调整方案。根据公众意见，取消B753将导致大鹏新区通勤不便，因此决定暂时不实施M423和B753组合调整方案。根据市民需求，M371调整后，赤湾凯丰码头区公交服务空白，决定调整“M371、M370组合调整方案”，即在优化线路的同时，随机调整线路，以填补M371调整后赤湾代码区公交线路的空白，其他路段按照公示方案执行。

　　此外，为了避免公共资源的浪费，合理配置公交资源，深圳决定取消一批客流量小、可替代性强的公交线路。优化后的公交配置将调整到公交运力更加紧张的地区，以改善相关地区的公交服务。

　　取消的公交线路有(替代电路在括号中)

　　M438(M199)，387(M437)，B861(B919)，M338(M289)，M504(M339)，M370(M371)，B626(B925)，214(113)，高峰147号专线，175专线、182专线、58专线、5专线、2小专线、140专线

　　2020年，深圳将开通总长度为95.33公里的六条新地铁线路(包括4号线)，这也是2018年以后开通线路里程最多的一年。随着新线路的初步运营，轨道交通， 深圳，的版图进一步扩大。其中，八号线一期工程结束了盐田区，“无地铁”的历史，缩短了沿线各组团与【盐田港(000088)、股吧】及中心城市的时空距离，为支持深圳“东进”发展战略提供了契机。此外，莲塘、福保、观澜也宣告了地铁时代的到来，轨道交通网络可达性进一步提高。

　　截至目前，深圳地铁已覆盖除大鹏和坪山以外的所有地区。年内，轨道交通在第四期调整了路线。以及深茂铁路（深圳至江门段）和深大城际、深惠城际、大鹏支线、深汕铁路、穗莞深城际（前海至皇岗口岸段）5条城际线路还将全部开工建设。届时，高铁、城际和地铁的年总里程将达到787公里，创下历史新高，“城市在轨道上”的宏伟图景正在加速。

　　目前，深圳轨道交通线网建设密度为0.149公里/平方公里，被评为“最方便地铁的城市”。下一步，深圳地铁将加快轨道交通城市建设，未来几年，地铁建设将继续保持200多公里的建设强度。四期调整线75.93公里全部在年内开工，在建地铁总里程达到235公里。根据计划，地铁20号线将于2021年开通，149公里的新地铁线将于2023年开通。预计地铁运营里程到2025年达到647公里，到2035年达到1335公里，地铁建设密度达到世界领先水平。

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