广州启用地上红绿灯具体如何实现的,地上红绿灯利好哪些股
摘要: 红绿灯作为交通通行的重点存在对象,让一座城市通行顺畅,但是现在低头族变得越来越多,抬眼的红绿灯渐渐“力不从心”,地上红绿灯会不会不一样?广州启用地上红绿灯,让我们看看它是如何实现的,是如何拯救“力不从心”的杆上红绿灯。
广州启用地上红绿灯
2020年9月8日晚,夜幕降临,广州天河北路和体育东路交界处的人行斑马线线上地上亮起了红绿灯,两排闪烁的黄色小地灯标志着斑马线的边缘。自9月6日以来,位于天河体育中心附近的三组“智能斑马线"灯带”已正式开放。
位于斑马线起点的埋入式人行横道信号灯与垂直信号灯颜色同步,能通过时为绿色,不能通过时为红色。通过颜色的变化和闪烁,它提醒了过街的行人,尤其是“低着头”的,过街的通行时间和区域。
地上交通信号灯实施流程及技术分析;
在广州不是一个孤立的案例。在越秀老城的海珠广场,去年九月有的“智慧斑马线"。
据悉,“智慧斑马线"”由广州交通局组织实施,是广州控制交通拥堵的措施之一,经过近一个月的调试和评估,“智慧斑马线"”对过街夜间行人和过往车辆起到了明显的双向警示作用。
斑马线两侧的黄色地面灯为太阳能尖刺,由GPS技术控制,可视距离超过500米,可以清晰提醒机动车驾驶员对斑马线表示礼貌并减速,减少车辆与行人的过街冲突,提高路口交通安全。
所谓“智能斑马线"”就是通过智能斑马线灯具、智能人体感应控制系统、特种GE地砖等形成智能感应。这样可以保护夜过街的安全
当行人过街的绿灯亮起时,斑马线两侧的智慧警示灯都会频闪亮起,促使过往车辆停车。如果行人过街的红灯亮了,仍然有行人闯红灯。当行人踏上斑马线时,智能斑马线可以监控行人,两侧的警示灯也会频闪亮起,促使过往车辆减速并避开行人。
为什么“智能斑马线"”在这个路口实施?
据市道路工程研究中心杨帆,高级工程师介绍,天河北路十字路口高峰时段通过人行横道的人数约为1500人,每小时通过的机动车数量为3000辆。人与车的冲突很容易导致拥堵,实施“智慧斑马线"”可以减少这种拥堵。杨帆表示,经过两个晚上的正式运行,结合8月初埋地人行横道的试运行数据,相关研究机构对其实施效果进行了跟踪,结果表明,这些措施对夜间人行横道上的行人和过往车辆起到了明显的双向警示作用。
在天河北路,路口设置非机动车过街信号灯,划定非机动车过街区域,有效开展过街“人车分离”工作,目前在市区多个路口设置非机动车过街区域,根据评价结果在其他路口推广“智慧斑马线"”。
哪些股票受益于地上红绿灯?众所周知,一个城市的发展离不开交通。智慧斑马线是智慧城市的象征。我们可以看看智慧城市和其他相关股票的概念。
智能交通概念的出现也是人工智能科技发展的产物,智能交通是一个系统,包括先进的信息技术、数据通信传输技术、电子传感技术和计算机技术,能够有效地整合和应用整个地面交通管理系统,建立高效的综合交通管理系统。正是在2015年,中国交通部提出了互联网交通的理念。互联网交通是移动互联网,云计算,大数据、物联网等技术的组合,形成新的交通体系,将线上的资源合理配置与线下的高效组合相结合,目前智能交通已参与全国10多个省份的试点,智能交通的概念股主要有:天泽信息、航天长峰、皖通科技、迪威Video、【合众思壮(002383)、股吧】。
智慧城市在智慧城市概念的出现是信息和通信技术发展的产物。智慧城市主要利用这些技术感知、分析和整合城市运营核心系统等关键信息,智能反映民生、环保、公共安全、城市服务和商业活动等各种活动,更好地管理城市运营,实现城市居民更美好的生活。随着城市化的发展,未来城市人口会越来越多,智慧城市的发展符合社会发展的趋势。目前,智慧城市的建设在中国许多地方已经开始,并取得了一些成绩。在中国,比如智慧上海。
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