货拉拉天价搬运费引争议，不到两公里收取5400元，货拉拉最新回应来了

　　5月6日晚，网上热议“货拉拉天价搬运费”、“货拉拉司机坐地起价，不到两公里收取费用5400元”，事情在网上持续发酵，引发众人对货拉拉公司不满，对此，货拉拉公司回应，及时成立专门处理小组，对事情进行调查，并对平台司机豆某进行处罚，封号并且清退，终身不可再加入平台。

　　事件回顾，网上视频持续发酵，涉事用户拍下事发经过：

　　用户曝光后客服称系“炒作”

　　5月6日22时许，涉事用户之一的@我是FancyWanghuiyin再次通过微博回应称，“已知悉”声明。其称，曝光此事是为了“通过正当维权，给货拉拉以及其他同类App一个警示”。该用户同时担忧，目前的处理结果或与“我们本身作为‘半公众人物’的身份有直接联系”，称其将持续监督货拉拉的整改落实等后续工作。另一名用户@川大发 表示，希望货拉拉如声明中所说，“真的能做到”。

　　5月7日0时，该平台的“便捷搬家”系“叫车上门，即装即走”，服务针对“无需搬运大件家具人群”，称“不配套搬家师傅，司机提供上门运或服务，如需司机协助搬运需额外支付费用”。除车型外，是否需要搬运服务可选择性勾选。在“什么是搬运服务”一栏，平台称，搬运费将“明码标价”，标明明细。

　　货拉拉5月6日晚声明，便捷搬家业务后续将整改，除楼层搬运费外，将设定平地搬运费的平台标准，涉及搬运订单时优先推送评分良好的司机，并引导用户通过App支付费用，避免线下交易。

　　同时，针对此次事件，货拉拉表示，将做出以下补偿措施：

　　1.此单运输和搬运费用全部免除。

　　2.货拉拉愿承担用户因此事件带来的购置门锁等一切后续花费。

　　3.针对给用户带来的精神伤害，货拉拉希望能与用户平等协商，给予补偿。

　　货拉拉成立于2013年，是一家成长于粤港澳大湾区的互联网物流服务平台。成立之初公司便坚持中国和海外市场双线发展的策略，2014年即进入东南亚市场，2019年扩张至印度和巴西，货拉拉以“货物出行更轻松”为企业使命，通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“便捷、平价、安全、专业”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。截至2020年3月，货拉拉业务范围已覆盖286座中国大陆城市，同时在中国香港、中国台湾地区运营，并在东南亚、印度、南美洲开通了19座城市，平台月活司机44万，月活用户达600万。

　　目前已在中国大陆开通广州、深圳、佛山、东莞、重庆、上海、惠州、中山、南京、济南、杭州、成都、昆明、西安、武汉、长沙、北京、天津、苏州、青岛、福州、厦门、宁波、沈阳、石家庄、唐山、烟台、淄博、潍坊、郑州、洛阳、太原、泉州、金华、绍兴、嘉兴、温州、台州、无锡、徐州、南通、扬州、泰州、镇江、常州、合肥、大连、南宁、长春、哈尔滨、南昌、珠海、兰州、贵阳、茂名、湛江、汕头、黄冈、孝感、德阳、绵阳、揭阳、威海、济宁、新乡、株洲、临沂、邯郸、保定、漳州、咸阳、乌鲁木齐、沧州、泰安、开封、宜昌、吉林、宜宾、宝鸡、德州、廊坊、襄阳、荆州、芜湖、湖州、江门、连云港、宿迁、渭南、桂林、肇庆、聊城、菏泽、邢台、赣州、淮安、盐城、长治、玉林、滨州等城市。

　　公司成立的服务宗旨是便利于民众，让民众出行更轻松，用专业的平台提供高效的物流，物流概念是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

　　但是随着平台的发展，肯定会出现良莠不齐现象，这次事情发生之后，货拉拉的及时回应以及后续补偿，希望能在后续发展过程中发现问题解决问题，更好的服务大众。