蔚来李斌回应什么？2019最惨的人：蔚来李斌现在忙着卖车

　　11月20号消息，蔚来汽车的创始人兼董事长、CEO李斌在今年的2019汽车产业论坛上发表了一篇演讲，并对之前网络上一篇《蔚来李斌，2019年最惨的人》表述了自己的看法，其回应称：“最近出来的少一点，主要都是在忙着卖车。”蔚来李斌回应的具体内容是什么？蔚来汽车现今的公司状况是怎样的，请看以下内容：

　　蔚来李斌是谁：

　　李斌，易车公司创始人、董事长。蔚来创始人、董事长、CEO。北京大学社会学学士学位并辅修法律专业，辅修法律及计算机。李斌创办蔚来，致力于打造全球首家用户企业，重塑用户使用汽车的全程体验。

　　蔚来不仅仅是一家汽车品牌。通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，蔚来致力于为用户创造愉悦的生活方式，打造全球范围内的 “用户品牌”。2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

　　蔚来李斌回应什么：

　　今年10月30日的时候，网上一篇《蔚来李斌，2019年最惨的人》刷爆了朋友圈，2019年最惨的人的原有主要是：蔚来和浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资合作凉了，其次蔚来CFO谢东萤辞职了，赔了夫人又折兵成为了整个蔚来10月份的重点，而蔚来的未来似乎真的看不到蔚来，看来李斌真的很惨。而在当时，小鹏汽车董事长何小鹏随即在微博上转发此文，力挺李斌，发言“坚定地走下去，就会看到曙光”。

　　此次汽车产业论坛上，李斌发表了主题为《未来出行和全球产业的变革》的演讲，在这次演讲中对之前的最惨人设进行回应称：“最近出来的少一点，主要都是在忙着卖车。”

　　李斌提到，每个人都很关心，现在的电动汽车补贴退坡以后怎么办？“我们在今年7、8月份遭受了一些压力，但是如果看到最近的一些数字，我们还是看到了更多的信心。”李斌介绍，在今年补贴退坡以后，蔚来汽车8月份交了2000台，9月份2190台，比预计多了20%，10月份交付2526台，11月份大定的数量也高于预期。

　　李斌认为，新能源汽车已经在新的拐点，进入一个新时期，真正靠产品和服务赢得用户，用更好的产品、服务从汽油车的用户里面争抢用户。

　　蔚来汽车的现状：

　　首先是研发成果，零部件产品或技术服务专利等。蔚来资本投了30多家新能源汽车领域的公司，有几家已经上市。另外，蔚来有自己的三电研发公司蔚蓝动力，主要从事高性能电机电控的研发。

　　目前，蔚来汽车的全球专利数在新势力企业中遥遥领先，而这些专利大多集中在电机和电驱动、换电等核心技术领域。

　　据了解，蔚来目前已经申请了超过4200项专利，仅换电站就拥有专利超过500个，也建立了高端的电动汽车品牌，在全国覆盖了270多个城市的服务网络。或许，由于蔚来太会“烧钱”，以至于让人忽视了其在技术领域不菲的投入。

　　李斌对电动汽车的未来非常看好：

　　在此次论坛最后演讲中李斌表达，现在越来越多产品、新的产品投入到市场，我EQC也投入到中国市场，特斯拉也国产了，越来越多的中国品牌广汽、上汽、吉利、【比亚迪(002594)、股吧】等很多汽车厂商的电动车以及非常好的智能电动汽车的产品开始投入市场，大家一起在教育这个市场，从这个角度来讲，电动汽车的春天已经不是特别远了。

　　新能源汽车概念股：

　　1.（300750）宁德时代：德时代新能源科技股份有限公司的主营业务是专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。主要产品包括动力电池系统、储能系统、锂电池材料。公司曾获得中国化学与物理电源行业协会“【中国动力(600482)、股吧】和储能用锂离子电池前10强企业”。

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