煤炭适期船减少 海运费延续涨势
摘要: 煤炭适期船减少海运费延续涨势来源:秦皇岛煤炭网时间:2017-05-19 本报告期(2017/5/17-2017/5/19)海运煤炭价格延续上行走势,涨幅有所扩大,目前船东情绪较乐观,但本波上
煤炭适期船减少 海运费延续涨势
来源:秦皇岛煤炭网 时间:2017-05-19 本报告期(2017/5/17-2017/5/19)海运煤炭价格延续上行走势,涨幅有所扩大,目前船东情绪较乐观,但本波上涨行情可持续性有待观察。5月19日,海运煤炭运价指数OCFI报收797.20点,期环比上行7.62%。分子指数来看,华东线指数报收829.01点,期环比上行7.84%;华南线指数报收690.72点,期环比上行6.75%。
具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为36.4元/吨,期环比上行2.3元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为31.2元/吨,期环比上行3.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为27.9元/吨,期环比上行3.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为34.5元/吨,期环比上行1.6元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.9元/吨,期环比上行2.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为36.9元/吨,期环比上行2.4元/吨。
指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI延续上涨态势,涨幅有所扩大,期环比上行56.46点;(2)本报告期,各航线运价涨幅有所放大,均在2-3元/吨左右不等;(3)综指连续第二期上行,累计上行85.05点。
分析来看,近期“南沙北运”行情火热,主要是由于湖沙受到环保限制,带动华南地区海沙北运行情明显好转,而黄浦江因浮吊清理导致砂石船周转缓慢,滞港情况严重,砂石海运费大涨,导致船舶多转向建筑用海沙市场。煤炭船舶出现短暂的运力减少、适期船舶偏紧的情况,船东情绪乐观,倾向抬高报价。然而,煤炭价格尚未触底,各环节煤炭库存持续攀升,货主观望情绪浓厚,在实际商谈中仍倾向压价,煤炭海运费虽难抵短暂的涨势,但涨幅有限。预计本波涨势持续时间不长,后续煤炭海运费逐渐趋稳或震荡下行的可能性较大。(田娅娟)
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