山东邹平：加快魏桥、新格等再生铝项目建设 发挥铝全产业链优势

　　开局关系全局，起步决定后势。今年是“十四五”开局之年，山东邹平市充分发挥铝全产业链优势，围绕打造铝业“核心区”，坚持“双招双引”工作不中断、重点项目建设不中断，促使签约项目快开工,开工项目快投产，铝深加工板块持续扩大，再生铝项目加快成势，“中国铝谷”品牌逐步打响。

　　在魏桥铝深加工产业园，润东汽车部件公司年产五万台汽车轻量化车厢项目正在进行最后的设备安装调试，四月初就能正式投产。这个项目是山东省重点项目，今年年初开始进驻魏桥铝深加工产业园，园内的标准厂房为项目落地节省了不少时间。在项目推进过程中，企业全力抢抓工期，仅用三个多月就完成了项目建设。

　　润东汽车部件公司董事长鲍水介绍，目前现在正在安装设备，月底基本设备全部安装完毕，四月初投产，达产得六、七月份，这条生产线主要就是滚压线，有20条滚压线，自动焊接，自动涂装，自动化程度比较高。

　　润东汽车部件公司主要为【中国重汽(000951)、股吧】、江淮汽车等大型车企生产铝制车厢，初步计划建设年产五万台规模，这个项目也将成为邹平推动建设汽车轻量化基地的标志项目之一。

　　润东汽车部件有限公司董事长 鲍水告诉记者，前期是先把车厢拉到中国重汽，达到量产合格以后，它所有的车来到这里，从我们这里装车，向全国各地发，物流、交通，这边都有，每天400台车，同时有400台车过来，有400台车向外走，他们的供应量能达到中国重汽的90%以上。

　　今年，邹平市紧扣绿色高端方向，强化创新引领，加快转型升级，放大国家高端铝材高新技术产业化基地影响力和带动力。前不久，作为滨州市“双招双引”重大项目，总投资10.8亿元的创新金属年产80万吨高强高韧铝合金材料项目已顺利完成六条生产线的投产，项目主要生产高铁、轻轨、汽车轻量化等领域的高端铝合金材料。同时，利用这一项目车间，创新金属还同步建设了年产20万吨再生铝项目，引进德国再生铝生产设备和目前国际上铝合金废料回收处理进的生产工艺，能耗仅相当于电解铝能耗的3%—5%。

　　创新金属公司项目部长孟继国介绍，项目已完成6条生产线的建设，并依次试车投产，剩余8条生产线计划年内建设完成。本项目配套建设了20万吨高品质再生铝项目，这个项目已进入设备安装调试阶段，项目建成后可极大的促进公司绿色、持续发展。

　　发挥大企业的引领带动作用，今年，邹平市加快魏桥、新格、创新等再生铝项目建设，尽快释放产能、形成保障。与此同时，提升产业配套能力，依托铝谷平台，为上下游企业提供技术研发、检验检测、供应链金融等服务，以科技转化园区吸引让更多人才流入邹平，推动更多新技术、新成果在邹平转移转化。

　　山东铝谷大宗商品交易中心有限公司执行总裁 涂洪涛告诉记者，他们通过贸易金融的方式来为铝产业链的上下游提供资金流动性，在去年和今年大约提供了10亿左右的流动资金给他们企业。目前，他们现货交易量已经达到了接近1500亿，从2018年3月份上线以来，目前各项交易正常有序地在进行。

　　打造世界高端铝业基地“核心区”，十四五期间，邹平市将围绕再生铝、深加工、轻量化等方面，延伸产业链条，吸引高端项目、深加工企业落户，实现铝工业由大变强，铝产业集群不断迈向绿色高端。