小米汽车预计2024年上半年量产；小鹏汽车放低利润要求；比亚迪与戴勒姆增资腾

　　■12月24日，雷军发布微博，提前爆料小米12月28日发布会的相关内容，其中包括：为对标苹果，小米数字系列将分为“一大一小”双尺寸旗舰机型；小米将继续推进澎湃芯片研发；小米汽车预计2024年上半年量产。

　　■12月25日，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在出席央视《对话挑战者》栏目时候表示，造车最重要的是平衡，现在小鹏汽车采取的平衡策略是先把利润放低要求，用三至四年的时间来逐渐实现毛利回收，重点发力科技、设计与商品规模。

　　■12月24日，比亚迪公告称，比亚迪汽车工业与戴姆勒拟按持股比例分别对腾势新能源以货币方式增资10亿元。增资完成后，比亚迪汽车工业和戴姆勒将分别继续持有腾势新能源50%股权。

　　■美国国家公路交通安全管理局周四表示，特斯拉将不再允许在汽车行驶时在中控屏上玩视频游戏。

　　■12月26日，智己L7首批200台Beta体验版，在上汽集团临港智能工厂正式下线交付，同步启动全国9城的“都市巡游”。

　　■12月25日，零跑汽车称， 新款零跑T03将于12月28日焕新而来。

　　■12月24日，上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心副主任丁晓华表示，预计2025年上海市新车销量中新能源车渗透率将达到60%-70%，新能源车保有量将超150万辆。